Pasaulio tracer bagažo paieška. Kaip internete rasti ir sekti vėluojantį ar prarastą bagažą Bagažo būsena

Tatjana Solomatina

Kaip grąžinti pamestą bagažą: mano patirtis su „Aeroflot“.

Laba diena, draugai! Pametei lagaminą? Nemalonu, bet neturėtumėte žudytis, tai nėra blogiausia, kas jums gali nutikti. Be to, pagal statistiką, 90% pamestų krepšių randama per pirmąsias dvi dienas. Tačiau norint patekti tarp laimingųjų, reikia apie tai, kas nutiko, informuoti atitinkamas tarnybas. Yra tam tikra procedūra, kurią geriau žinoti iš anksto.

Apie tai, kaip grąžinti pamestą bagažą, kalbėsime šiandien. Perskaitykite straipsnį, pabaigoje aš jums pasakysiu, kaip „Aeroflot“ grąžino mano krepšį praėjus metams po incidento. Nežinau, juoktis ar verkti, bet tai tikras įvykis iš mano gyvenimo.

Lenkdami didelius atstumus žmonės dažniausiai naudojasi lėktuvu. Atsižvelgiant į tai, kad jums reikia patekti į užjūrio šalis, jis neturi lygių šiuo klausimu. Šiuo metu tai labai populiarus ir patogus transportas, tačiau bilietas kainuoja nemažai. Keleiviai moka pinigus ir tikisi patogaus, sąžiningo skrydžio. Deja, kartais atvykę į paskirties vietą jie sužino, kad bagažą pametė oro vežėjas.

Ką daryti tokiose situacijose? Kaip grąžinti pamestą bagažą? Kaip jis gali pasiklysti? Pažvelkime į šiuos klausimus išsamiau.

Priežasčių daug, nuo banalaus žmogiškojo faktoriaus – blogai priklijuota etiketė, nesutvarkytas susisiekimas trečiųjų šalių oro uoste, patys keleiviai sumaišė lagaminus, iki techninių gedimų elektroninėje bagažo perdavimo sistemoje.

Atsigręžkime į statistiką, dėl kurios dingsta bagažas:

  • Nepersijungimas skrydžiams su persėdimu - 50%
  • Problema su žymomis – 15 proc.
  • Neišimkite savininkų - 15 proc.
  • Kitos priežastys – 20 proc.

Kartu su senuoju bagažo rūšiavimo būdu didžiuosiuose oro uostuose įdiegtos naujovės, sukurta nauja bagažo perkėlimo sistema. Siūlau pažiūrėti trumpą filmuką, kuriame parodytas visas bagažo kelias, nuo lėktuvo iki diržo. Tai leis geriau suprasti bagažo pristatymo pagrindiniuose oro uostuose principą. Esu tikras, kad to dar nesate matę.

Ką daryti pametus bagažą?

Svarbu! Geriausia paieškos neatidėti ir problemą spręsti nedelsiant. Jums nereikia eiti į atvykimo zoną. Dažniausiai bagažo paieškos stalas yra salėje, kurioje sukasi juosta. Retai, bet pasitaiko, kad oro uoste šios paslaugos nėra, tuomet reikėtų tiesiogiai kreiptis į skrydį atlikusią aviakompaniją.

Surašome dokumentus

Pirmiausia apie dingusį bagažą reikia pranešti bagažo sekimo tarnybos darbuotojams. Jis turės pateikti savo pasą, bagažo etiketę ir įlaipinimo kortelę.

Aptarnavimo darbuotojas pateiks kvito formą, kurią keleivis turi užpildyti. Reikia užpildyti dar kelias formas. Kiekvienas oro uostas turi skirtingą dokumentų sąrašą.

Standartiniai dokumentai – keleivio pareiškimas apie bagažo praradimą ir jo paieškos aktas (kvitas).

Pareiškime neturėtumėte rašyti apie savo nepasitenkinimą aviakompanijos darbuotojų nerūpestingumu. Tai nenaudinga.

Turite pateikti informaciją, kuri padės surasti bagažą – vardą, pavardę, skrydžio datą, skrydžio numerį, gyvenamosios vietos adresą, buvimo šalyje trukmę, gyvenamosios vietos adresą šioje šalyje, kontaktinius duomenis, pavyzdžiui, telefono numerį.

Bagažo išvaizda

Paraiškoje turėtų būti aprašytas pats pamestas bagažas – forma, jo spalva, bet kokios išskirtinės savybės, lagamino turinys.

Darbuotojas pasiūlys identifikuoti lagamino formą pagal lentelę. Kiekvienas bagažas pažymimas skaitmeniniu kodu ir įvedamas į skaičiuoklę.

Svarbu! Pasitaiko, kad pakuojant bagažas praranda formą. Taip atsitinka, kai plėvelė, kuri apgaubia bagažą, jį suspaudžia ir taip suteikia kitokią formą. Tai reiškia, kad jį labai lengva supainioti su kitu bagažu. Todėl verta apie tai pasakyti aptarnaujančiam darbuotojui, kad būtų atlikti atitinkami paieškos sistemos pakeitimai.

Bagažo vertinimas, paradoksas

Procedūra baigiama bagažo įvertinimu. Čia yra sunkumų.

Remiantis Rusijos Federacijos Oro kodeksu (119 straipsnis), jei bagažas priimamas gabenti oro transportu su deklaruota verte, tada praradimo atveju deklaruota suma turi būti grąžinta keleiviui. Bet praktikoje retai kas įvertina lagaminą prieš jį atiduodamas, tai yra mokama paslauga ir tai nėra privaloma, aviakompanijos ir keleivio sutartyje tokio punkto nėra. Todėl vežėjas grąžina tik jo nustatytą sumą – ne daugiau kaip 600 rublių už kilogramą krovinio.

Iš esmės kiekvienas oro uostas žalą atlygina skirtingai. Pasitaiko, kad vežėjas nustato piniginius apribojimus.

Kas bus toliau?

Remdamasis Jūsų duomenimis, darbuotojas užregistruos prašymą World Tracer paieškos sistemoje. Ši automatinė bagažo sekimo sistema leidžia rasti pamestą lagaminą bet kurioje pasaulio vietoje.

Užpildęs visus reikiamus dokumentus specialistas išduos kvito kopiją su bylos numeriu ir telefonais, kuriais keleivis galės paskambinti ir pasiteirauti tyrimo rezultatų.

Atvykę į namus ar į viešbutį neatsipalaiduokite. Patartina kasdien skambinti į tarnybą ir domėtis vykstančiu tyrimu. Kiekvienas pokalbis telefonu su keleiviu bus kalbinamas su skirtingais darbuotojais. Pasiruoškite pasakoti „bagažo“ istoriją ne kartą.

Be to, naudodami World Tracer sistemą, galite savarankiškai sekti prarasto bagažo paieškos kelią, naudodami identifikavimo numerį. Jeigu bagažas fiksuotas sistemoje, informacijos tikrai bus.

Bagažo keitimas

Įprasta, kad kito asmens lagaminas per klaidą paimamas bagažo skyriuje. Ši situacija vadinama bagažo keitimu. Paieškos sistemoje jis registruojamas kitaip. Tokiu atveju jie ieškos palikto bagažo savininko.

Tačiau yra vienas įspėjimas. Kol tvarkomi dokumentai, keleivis, pasiėmęs svetimą bagažą, jau gali išeiti iš oro uosto. Todėl, jei įmanoma, verta primygtinai reikalauti, kad per garsiakalbį būtų pranešta. Tada galime tikėtis, kad ne bagažo pasiėmęs žmogus šią informaciją išgirs.

Bagažo ženkleliai nėra tikrinami tarptautiniuose terminaluose. Čia bagažo keitimo lygis yra gana aukštas. Vietiniuose skrydžiuose daug lengviau. Ten dažniausiai žiūrima į žymas ir iškart atskleidžiama nedėmesingi keleiviai.

Verta prisiminti, kad sistema nėra tobula ir gali padaryti klaidų. Nepasitikėk ja visiškai. Reikia leisti žmogiškajam faktoriui ir nebijoti visoje šioje situacijoje atrodyti juokingai. Oro uoste geriau būti budriems, apsidairyti, nedvejodami prieiti prie žmonių ir paprašyti dar kartą patikrinti, ar jie pasiėmė bagažą. Laiku atlikti veiksmai padės išvengti nemalonių situacijų.


Tranzitinis skrydis

Jei keleivis yra oro uoste su tranzitu, o įlaipinimas kitam skrydžiui jau buvo paskelbtas, nedelsdami kreipkitės į aviakompaniją ir praneškite apie situaciją. Kai kurie vežėjai eina link keleivio ir atideda skrydį, kol jis surašo dokumentus.

Jei šiai procedūrai nėra laiko, apie įvykį galite pranešti raštu, kartu pridėdami tam reikalingus dokumentus. Pretenzijos pateikimo terminus riboja keleivio interesai. Vežėjas prašymą nagrinėti pradeda per mėnesį.

Oficialios datos

  • Per 21 dieną nuo lėktuvo atvykimo jie bando surasti pamestą bagažą.
  • Jis bus laikomas oficialiai prarastu 22 dieną.
  • Pretenzijos dėl prarasto bagažo pateikimo terminas yra 6 mėnesiai. Tai skirta vidaus skrydžiams. Su tarptautiniu mastu šis laikotarpis siekia 18 mėnesių.
  • Oro linijų bendrovė pateiktą paraišką apsvarsto per 45 dienas. Pasibaigus šiam laikotarpiui, jie apie savo sprendimą praneša raštu. Jei laiškas neatvyko, keleivis turi teisę kreiptis į teismą ir išspręsti šį klausimą teisme.


Kokie mokėjimai ir kompensacijos galimi?

  • Rusijos Federacijos oro linijos išduoda tik 600 rublių už kilogramą krovinio.
  • Paieškos metu didieji vežėjai gali išduoti negrąžinamą paskolą būtiniausioms prekėms, tokioms kaip patalynė, dantų šepetėlis ir dantų pasta. Ši paskola yra apie 50 USD.
  • Advokatai rekomenduoja pasilikti pamestų daiktų kvitus. Tada juos galima pridėti prie prašymo, tada oro linijų bendrovė atlygins žalą, padarytą dėl šių čekių. Bet čia žalos dydis, jie įsitvirtina. Galbūt tai bus 50% čekių sumos.

Bagažo draudimas

Lengviausias būdas apsisaugoti nuo finansinių nuostolių – apdrausti bagažą. Bet tam vėlgi, jūs turite išsišakoti.

Kiekviena draudimo bendrovė siūlo šią paslaugą. Tačiau atminkite, kad ši priemonė jokiu būdu neišgelbės jūsų nuo „išlikimo nuogam“ problemos, jei pakeliui į atostogas pamesite lagaminą. Nes draudimo išmoką gausite tik grįžę namo.

Lengviausias būdas apdrausti savo bagažą yra įmonėje, kurioje įsigijote sveikatos draudimą. Šią paslaugą turite pridėti perkant polisą. Tačiau ši galimybė ne visada naudinga. Dažnai atsitinka taip, kad vienos draudimo bendrovės turi geriausius medicinos paslaugų pasiūlymus, o kitos – kitų draudimo rūšių. Čia reikia atidžiai išanalizuoti rinką ir suprasti problemą. Daugiau apie draudimą rašiau.

Patarimas. Prieš pirkdami draudimą pasidomėkite, kiek kainuos įregistruoti bagažą su deklaruota kompensacijos verte. Tai galima padaryti už tam tikrą mokestį. Galbūt šis problemos sprendimas jums bus naudingesnis.

Kaip išvengti situacijos praradus bagažą?

  • Jūs turite padaryti savo lagaminą „unikalią“. Pavyzdžiui, pritvirtinkite juostelę prie jo rankenos arba užklijuokite ryškia juosta ant pakuotės. Ši priemonė leis ne tik greitai jį rasti juostoje, bet ir padės kitiems keleiviams nesupainioti bagažo.
  • Prieš registruodamiesi būtinai išvalykite lagaminą nuo senų kelionių lipdukų.
  • Būtų gerai, jei prie bagažo pritvirtintumėte etiketę su savininko kontaktiniais duomenimis.
  • Įsitikinkite, kad lipdukas registruojantis kokybiškai liktų ant bagažo.
  • Tranzitinio skrydžio metu bagažas dažniausiai perkeliamas į kitą skrydį jums nedalyvaujant. Tačiau registruojantis vis tiek verta išsiaiškinti šią problemą. Tačiau nepainiokite tranzitinio skrydžio, įsigyto su vienu bilietu, su skrydžiu, kai kiekvienam skrydžiui pirkote bilietus atskirai. Antruoju atveju bagažą gauti ir registruoti tarpiniuose taškuose tikrai teks savarankiškai.
  • Statistika teigia, kad kiekvieną minutę kas nors pameta savo bagažą. Todėl verta žaisti saugiai. Tik tuo atveju į rankinį bagažą pasiimkite būtiniausius ir vertingiausius daiktus.

Mano patirtis su Aeroflot

Kaip ir daugelis dažnų turistų, neišvengiau bagažo praradimo. Tai buvo 2015 m., kamuolio vežėjas buvo „Aeroflot“ aviakompanija.

Grįžome namo iš Tailando, skrydis buvo ilgas ir mus labai išvargino. Be to, lėktuve man buvo blogai, norėjau greičiau grįžti namo, eiti miegoti ir išgerti vaistų.

Prieš pat skrydį plaukėme, kad į lagaminą nedėtume šlapių maudymosi kostiumėlių, pelekų ir kaukių, visą tai sukrovėme į atskirą maišą. Čia mes jos neskaičiavome Šeremetjeve.

Supratę, kad krepšys pamestas, nuėjome į bagažo paieškos skyrių, kur jau buvo apie 50 tų pačių „laimingųjų“ iš mūsų skrydžio. Paskutinėmis jėgomis ji užpildė dokumentus ir tik po 30 minučių sugebėjo prieiti prie prekystalio.

Tada paaiškėjo, kad vietoj tarptautinio paso duomenų įvedžiau rusiško dokumento duomenis. Nežinau, kas mane tą akimirką užkabino, kitaip negaliu savo veiksmų paaiškinti prasta sveikata ir laukiniu nuovargiu.

Natūralu, kad jie man davė tuščias formas ir liepė jas perrašyti. Vėl nestojau į eilę ir nepripyliau didžiulės kojytės, tai buvo ne mano jėgoms, o praradimo turinys nebuvo vertas tokių kankinimų. Grąžinau ką užpildžiau, pasakiau, kad nieko nebenoriu iš aviakompanijos, kad esu pasiruošęs pamiršti pamestą bagažą. Ji apsisuko, grįžo namo ir įvykį pamiršo.

Maždaug po savaitės man paskambino oro linijų atstovas. Teiravausi apie atsisakymo ieškoti dingusio bagažo priežastis, apie darbuotojo, su kuriuo kalbėjausi po skrydžio, elgesį.

Sakiau, kad vežėjui priekaištų neturiu, tokį sprendimą lėmė mano bloga sveikata ir su jais nieko bendro neturiu. Man pasiūlė važiuoti į Šeremetjevą ir perregistruoti dokumentus. Atsisakiau, nes Šeremetjevo nėra artimosios šviesos, nenorėjau ten temptis dėl pigių kiniškų pelekų ir tikriausiai supuvusių (jie buvo šlapi) maudymosi kostiumėlių ir maudymosi kelnių.

„Aeroflot“ darbuotojas perspėjo, kad turiu metus. Sakė, jei per tiek laiko atsidursiu šalia, galiu užbėgti ir viską sutvarkyti. Tiesą sakant, jie išsiskyrė, patenkinti vienas kitu.

Praėjo 11 mėnesių, jau 4 kartus spėjau skristi į kitas šalis iš Šeremetjevo, niekada net neprisiminiau apie pamestą bagažą.

Staiga skambutis. Aeroflot pamesto bagažo pristatymo tarnyba informuoja, kad per dieną mano krepšys bus pristatytas į namus (minutei - Kratovo, 120 km nuo Šeremetjevo).

Ir jie pristatė! Ir net jei man jo nebereikėjo, tai natūraliai ten viskas supelijo ir supelijo, ir aš iš karto išmečiau, o net jei tik po 11 mėnesių atnešė - faktas ant veido, pristatytas be jokių gestų iš mano pusės . Mano nuostabai nebuvo ribų. Tik plojimai!

Išvada

Žinoma, mano atvejis nėra panacėja. O jei mano bagažas būtų vertingas, pasielgčiau kitaip. Tačiau bet kuriuo atveju nereikia nusiminti – jūs ne pirmas keleivis, pametęs bagažą, ir nebūsite paskutinis. Deja, tai nėra neįprasta. Negadinkite savo nervų ir gilinkitės į priežastis, nes viskas jau įvyko. Koks dabar skirtumas dėl ko?

Galiu pasakyti tik tiek, kad Aeroflot bagažo sekimo ir grąžinimo sistema yra nusistovėjusi, kaip matote, asmeniškai patikrinta. Manau, kad kitos oro linijos neatsilieka. Todėl nenusiminkite, tai nėra blogiausia, kas gali nutikti gyvenime!

Aš kartoju. Remiantis statistika, 90% pamesto bagažo randama greitai. Svarbiausia nedelsti su nuostolių registravimu, nepatingėti ir užpildyti paraišką.

Galbūt jus sudomins straipsnis arba.

Šiuo klausimu aš atsisveikinu su jumis. Linkiu visiems niekada nepakliūti į tokias situacijas!

Tatjana Solomatina

09.08.2018, 08:02

Košmaras: atvykę į oro uostą, baisu pamatysite, kad ten nėra jūsų bagažo. Užtikriname jus, tokiu atveju panikuoti neverta. Apie tai rašėme išsamiai, todėl šioje akimirkoje neapsiribosime. Bet mes jums papasakosime apie naują internetinę bagažo sekimo paslaugą. Laimei, atsirado tokia paslauga, kuri keleiviams suteikė patogumo ir ramybės. Tarptautinė paieškos sistema World Tracer

World Tracer yra vienintelė pasaulyje speciali bagažo sekimo ir sekimo sistema, kurią sukūrė IT įmonė SITA.

Kaip veikia paieškos sistema

Jei atvykę į oro uostą negavote bagažo, turėsite užpildyti specialią Property Unregularity Report (PIR) formą. Čia turėsite nurodyti:

  • keleivių duomenys
  • skrydžio duomenys
  • detaliai apibūdinkite bagažą (išvaizda: spalva, forma, dydis, skiriamieji bruožai ir kt.).
Taip pat reikės užpildyti informaciją iš bagažo kvito (ji užklijuota įlaipinimo talone registruojantis). Po to jums bus išduotas aktas, kuriame bus nurodytas registracijos numeris.

Atsakingi oro linijų darbuotojai šiuos duomenis įveda į World Tracer paieškos sistemą ir įveda į vieną duomenų bazę. Šią sistemą naudojančiuose oro uostuose (jų yra apie 3 tūkst.) lyginama informacija apie nepaimtą bagažą. Jei pamesto ir rasto bagažo duomenys sutampa, jis siunčiamas savininkui nurodytu laikinuoju jo buvimo vietos adresu arba jo nuolatinės gyvenamosios vietos adresu.

Kur kreiptis dėl bagažo vėlavimo / praradimo akto užpildymo

Norėdami užpildyti prarasto bagažo ataskaitą jums reikia eiti į „Lost & Found“ prekystalį. Jį galima įsigyti beveik kiekviename oro uoste ir jis yra bagažo atsiėmimo salėje arba prie pat išėjimo iš jos.

Jei tai mažas, regioninis oro uostas, tai tokio skaitiklio gali ir nebūti, šiuo atveju apie susisiekite su oro linijų atstovu kuriuo skridote arba oro uosto administracijai.

Dėmesio! Tai turi būti padaryta prieš išvykstant iš terminalo ar oro uosto.
Kaip internete atsekti vėluojantį / prarastą bagažą

Savo bagažą galite sekti oro linijų svetainėje. Raskite ten specialią formą ir įveskite ją:

  1. Pavardė,
  2. Dešimties skaitmenų identifikavimo numeris AABBXXXXX formatu, kur AAA yra oro uosto kodas, BB yra oro linijų kodas ir XXXXX yra 5 skaitmenų sekimo numeris. Pavyzdžiui: ATLXS12155.

Įvedus duomenis bus rodoma dabartinė Jūsų daiktų buvimo vieta ir numatomas jų atvykimo laikas.

Sistema seka bagažą 100 dienų, po šio laikotarpio jis gali būti laikomas negrįžtamai prarastu.

Nuoroda

Bagažas laikomas prarastu, jei jis nepristatomas per 21 dieną nuo atvykimo. Iki to laiko jis laikomas suimtu. .

Viena dažniausių keleivių problemų – bagažo praradimas oro uoste. Remiantis statistika, kasmet prarandama iki 25 milijonų lagaminų. Keliautojų laimei, negrąžinimo rodikliai yra žemi – tik 3,4%. Dauguma pamestų lagaminų ir krepšių suranda šeimininkus.

Nepaisant to, tokioje situacijoje turite žinoti veiksmų seką. Paieškos veikla visais atvejais yra vienoda. Ir kaip pavyzdį galite paimti bagažo paiešką Šeremetjevo oro uoste.

Šią tvarką reglamentuoja Bendrosios oro susisiekimo taisyklės. Dauguma reikalavimų yra universalūs visiems vežėjams, dirbantiems vidaus ir tarptautinėmis linijomis.

Lagaminai išduodami po pasų kontrolės specialiai tam skirtoje patalpoje. Daiktus reikia gauti iš karto po jų gavimo išdavimui, o išėjus iš terminalo turėsite pateikti nuplėštą bagažo etiketės bilietą.

Oro uosto terminalų vidaus taisyklėse detalizuojama išdavimo tvarka. Šeremetjeve krovinius galima priimti išdavimo salėje, kuri patiekiama ant konvejerio, nurodyta nuoroda informacinėje lentoje.

Jei ant konvejerio juostos nėra apkrovos

Kiekvienas turėtų žinoti, ką daryti, kai ant konvejerio nerandamas lagaminas ar krepšys. Svarbiausia čia nepanikuoti. Oro linijų bendrovės bagažo praradimas yra rimta problema, tačiau ją galima visiškai išspręsti. Pirmiausia turite įsitikinti, kad viskas dingo:

  • Palaukite išdavimo pabaigos. Galbūt jie buvo įkelti paskutiniai.
  • Pažiūrėkite į transporterius, išduodančius krovinius iš kitų lėktuvų. Retai, bet klaidų pasitaiko.
  • Patikrinkite negabaritinę krovinių juostą.

Jei nekyla abejonių ir viskas pasimetė, turėsite susisiekti su paieškos tarnyba terminale. Yra tikimybė, kad jie buvo sumaišyti gavus ir jau laukia savininkų iš šios tarnybos darbuotojų.

Kur eiti

Paprastai šis skaitiklis rusiškai vadinamas „Lost & Found“ arba „Bagažo paieška“. Jei reikės, bet kuris iš oro uosto darbuotojų parodys, kur jis yra. Gali būti situacija, kai tokio stendo nėra. Tada skambinimo vieta galėtų būti:

  • oro vežėjo, kurio įgula atliko skrydį, atstovybė;
  • atvykimo šalies nacionalinio oro vežėjo atstovybė;
  • jei nei vieno iš jų nėra, susisiekite su oro uosto administracija.

Prieš pateikdami paraišką, patikrinkite, ar yra dokumentų, reikalingų paraiškai užpildyti:

  • identifikavimas;
  • bilietas;
  • nuimama bagažo etiketė.

Biuro darbuotojai turėtų padėti keleiviui tuo metu, kai jo prašoma, nepriklausomai nuo paros laiko. Nukentėjusysis vežėjo vardu surašo reikalingus dokumentus pareiškimo dėl nuostolių forma, užpildo tyrimo aktą arba turto pažeidimo aktą (santrumpoje vardas rašomas PIR).

Kaip užpildyti aktą

Pretenzijos turi būti pateiktos iš karto, kai tik nustatomi nuostoliai. Prieš pildant reikės pateikti nuplėšiamąjį kuponą, kuris dažniausiai pridedamas prie bilieto. Akte turi būti nurodyta:

  • skrydžio numeris;
  • paso serija ir numeris;
  • lagamino spalvos, svorio ir dydžio charakteristikos;
  • specialūs ženklai (lipdukai, išoriniai defektai, ryškios detalės, prekių ženklai, vardų etiketės ir kt.);
  • kontaktiniai duomenys ir adresas, kuriuo reikia pristatyti pamestą lagaminą, krepšį ar kuprinę.

Atlikto veiksmo pavyzdys (spustelėkite norėdami padidinti):

Ieškinys surašytas dviem egzemplioriais. Vienas iš jų lieka pareiškėjui, o antrasis atitenka aviakompanijos vadovybei, kuri turi organizuoti paiešką. Jei per penkias dienas nepavyko rasti praradimo, prie prašymo pridedamas išsamus bagaže buvusių daiktų sąrašas.

Paieškos algoritmas

Nepriklausomai nuo praradimo priežasčių, už bagažo paiešką atsako oro vežėjas. Jei skrydį vykdė „Aeroflot“, paieškoje užsiims jos darbuotojai. Paieška turi būti pradėta nedelsiant gavus raštišką prašymą.

Vežėjas siunčia užklausas:

  • išvykimo ir atvykimo oro uostuose dėl daiktų buvimo;
  • į oro uostus, kur daiktai gali būti išsiųsti per klaidą;
  • juos aptikus, siunčiama užklausa pristatyti į paskirties vietą.

Rastas praradimas pristatomas savininko akte nurodytu adresu. Pristatymas nereikalauja papildomo mokėjimo ir yra vykdomas aviakompanijos sąskaita. Gavę daiktus, turite pateikti pasą, taloną ir aktą, kurie turi būti saugomi iki kratos pabaigos.

Kaip sekti paiešką

Dažniausiai netektis randama greitai, tačiau būna ir užsitęsusios paieškos. Tokiu atveju bus reikalingi oro linijų darbuotojų kontaktiniai duomenys. Atkreipkite dėmesį į tai pildydami PIR. Prie paslaugų kasos surašyti telefono numeriai, kuriuos turite užsirašyti iš anksto. Jei turite prieigą prie interneto galite naudotis vieninga World Tracer duomenų baze, per kurį savininkas gali sekti paiešką.

Gavus pareiškimą apie nuostolius, visi duomenys įvedami į duomenų bazę. Norėdami gauti informaciją užklausos formoje, turite nurodyti asmens duomenis ir kodą, gautą sudarant Paieškos aktą. Šeremetjevo oro uosto svetainėje galite pamatyti oro linijų, kurios yra stebimos šioje duomenų bazėje, sąrašą.

Kaip gauti kompensaciją

Kadangi už krovinį atsakingas vežėjas, nuostolius atlygins aviakompanija. Reikalauti atlyginti žalą galima tik praėjus trims savaitėms. Jei per šį laikotarpį ieškomo bagažo paieška nebuvo sėkminga, jis laikomas pamestu.

Kompensacija turi būti išmokėta pagal raštišką pretenziją, kuri turi būti išsiųsta nepasibaigus 6 mėnesiams, jei problemos kilo vidaus skrydžiuose, o iki 18 – tarptautinių skrydžių atveju.

Prie paraiškos pridedama:

  • lėktuvo bilietas;
  • nuplėšiamas kuponas;
  • draudimo dokumentus, jei daiktai buvo apdrausti;
  • čekius, patvirtinančius lagamino ar krepšio turinio vertę.

Oro linijų vadovybė privalo išnagrinėti pretenziją per 30 dienų ir sumokėti įstatymo nustatytą sumą arba raštu atsisakyti.

Išmokos suma

Kompensacijos už nuostolius tarptautiniuose skrydžiuose dydį nustato tarptautinės sutartys. Jei daiktai buvo pamesti tarptautinio ar tranzitinio skrydžio metu, kai vienas nusileidimas buvo už šalies ribų, už kilogramą krovinio mokama 20 dolerių arba 19 eurų. Vidaus skrydžiuose suma yra 600 rublių už kilogramą.

Jei tikslus svoris nežinomas, tada skaičiavimai grindžiami vidurkiu, kuris yra 35 kg vienam asmeniui. Tais atvejais, kai turto vertę keleivis deklaravo iš anksto, sumokama deklaruota suma. Suma bus didesnė, jei daiktai buvo apdrausti.

Be aukščiau nurodytos kompensacijos, galite kreiptis dėl:

  • Kitos žalos atlyginimas. Kai keleivis turėjo praleisti jungiamąjį skrydį ar traukinio išvykimą, bendrovė privalo grąžinti bilieto kainą.
  • Mokėjimai už moralinę žalą. Jei nėra galimybės patvirtinti sveikatos problemų, jų dydis bus mažas.
  • Jei vežėjas pretenzijų netenkino savo noru, o kompensacija turėjo būti išmušta per teismą, galima papildomai sumokėti 50% baudą nuo keleiviui sumokėtos sumos.

Tokių išmokų greičiausiai teks ieškoti teismuose, todėl gavus rastus daiktus, nereikėtų pasirašyti dokumentų su pareiškimu apie pretenzijų nebuvimą.

Kiti mokėjimai

Tais atvejais, kai dingsta bagažas ir keleivis netenka būtiniausių daiktų, kai kurios įmonės gali pasiūlyti kompensuoti jų įsigijimo išlaidas. Tai nėra vežėjo atsakomybė, tačiau dauguma jų teikia tokią pagalbą reputacijos tikslais. Sumos dažniausiai nedidelės, mokamos gavus išlaidas patvirtinančius kvitus. Perkant drabužius sumokama pusė kainos.

Jeigu šių išlaidų įmonė neapmokėjo, jos gali būti įtrauktos į teisinių reikalavimų sąrašą.

Be krepšių ir lagaminų praradimo, keleiviams tenka susidurti ir su kitomis bėdomis. Paprastai tai:

  • daiktų vagystė;
  • žala nuosavybei;
  • susimaišę lagaminai.

Pirmaisiais dviem atvejais taip pat turėsite susisiekti su vežėju, kad surašytumėte pretenziją. Jos pagrindu svarstomas žalos atlyginimo klausimas. Tai gali būti visos arba dalinės išlaidos, priklausomai nuo komisijos sprendimo. Sugadinus lagaminą, galima remonto kompensacija.

Pastaroji situacija reikalauja skubiai grąžinti daiktus į vežėjo įmonės biurą arba oro uostą.

Kaip išvengti problemų

Dažniausiai daiktai pasimeta skrydžiuose su persėdimu, kai nuplėšiama neatsargiai pritvirtinta etiketė. Tokiu atveju daiktai gali nuskristi savavališka kryptimi arba likti vietoje. Norint išvengti tokių situacijų, paspartinti nuostolių nustatymą ir sumažinti materialinius nuostolius, būtina:

  • jei įmanoma, venkite maršrutų su persėdimais;
  • įsitikinkite, kad yra etiketė ir jos tvirtinimo tvirtumas;
  • pašalinti ankstesnes žymas, likusias iš ankstesnių skrydžių;
  • nesinešioti itin vertingų daiktų;
  • apdrausti krovinį;
  • maišą ar lagaminą apvyniokite plastiku, taip sumažinsite sugadinimo ir vagystės riziką;
  • rinkdamiesi vežėją perskaitykite patikimumo reitingus ir į juos atsižvelkite pirkdami bilietus.

Vardo žymoje būtinai įtraukite savo pavardę su inicialais, kontaktinę informaciją, kelionės tikslą ir skrydį. Tegul tai iš dalies dubliuoja informaciją iš kupono, tačiau bagažo aptikimo, jei jis bus prarastas, procesas bus daug greitesnis. Jei teko susidurti su bėda – nenusiminkite, daugiau nei 90% nuostolių randama per pirmas dvi dienas.

Galbūt jus taip pat domina

Viena dažniausių keleivių problemų – bagažo praradimas oro uoste. Remiantis statistika, kasmet prarandama iki 25 milijonų lagaminų. Keliautojų laimei, negrąžinimo rodikliai yra žemi – tik 3,4%. Dauguma pamestų lagaminų ir krepšių suranda šeimininkus.

Nepaisant to, tokioje situacijoje turite žinoti veiksmų seką. Paieškos veikla visais atvejais yra vienoda. Ir kaip pavyzdį galite paimti bagažo paiešką Šeremetjevo oro uoste.

Šią tvarką reglamentuoja Bendrosios oro susisiekimo taisyklės. Dauguma reikalavimų yra universalūs visiems vežėjams, dirbantiems vidaus ir tarptautinėmis linijomis.

Lagaminai išduodami po pasų kontrolės specialiai tam skirtoje patalpoje. Daiktus reikia gauti iš karto po jų gavimo išdavimui, o išėjus iš terminalo turėsite pateikti nuplėštą bagažo etiketės bilietą.

Oro uosto terminalų vidaus taisyklėse detalizuojama išdavimo tvarka. Šeremetjeve krovinius galima priimti išdavimo salėje, kuri patiekiama ant konvejerio, nurodyta nuoroda informacinėje lentoje.

Jei ant konvejerio juostos nėra apkrovos

Kiekvienas turėtų žinoti, ką daryti, kai ant konvejerio nerandamas lagaminas ar krepšys. Svarbiausia čia nepanikuoti. Oro linijų bendrovės bagažo praradimas yra rimta problema, tačiau ją galima visiškai išspręsti. Pirmiausia turite įsitikinti, kad viskas dingo:

  • Palaukite išdavimo pabaigos. Galbūt jie buvo įkelti paskutiniai.
  • Pažiūrėkite į transporterius, išduodančius krovinius iš kitų lėktuvų. Retai, bet klaidų pasitaiko.
  • Patikrinkite negabaritinę krovinių juostą.

Jei nekyla abejonių ir viskas pasimetė, turėsite susisiekti su paieškos tarnyba terminale. Yra tikimybė, kad jie buvo sumaišyti gavus ir jau laukia savininkų iš šios tarnybos darbuotojų.

Kur eiti

Paprastai šis skaitiklis rusiškai vadinamas „Lost & Found“ arba „Bagažo paieška“. Jei reikės, bet kuris iš oro uosto darbuotojų parodys, kur jis yra. Gali būti situacija, kai tokio stendo nėra. Tada skambinimo vieta galėtų būti:

  • oro vežėjo, kurio įgula atliko skrydį, atstovybė;
  • atvykimo šalies nacionalinio oro vežėjo atstovybė;
  • jei nei vieno iš jų nėra, susisiekite su oro uosto administracija.

Prieš pateikdami paraišką, patikrinkite, ar yra dokumentų, reikalingų paraiškai užpildyti:

  • identifikavimas;
  • bilietas;
  • nuimama bagažo etiketė.

Biuro darbuotojai turėtų padėti keleiviui tuo metu, kai jo prašoma, nepriklausomai nuo paros laiko. Nukentėjusysis vežėjo vardu surašo reikalingus dokumentus pareiškimo dėl nuostolių forma, užpildo tyrimo aktą arba turto pažeidimo aktą (santrumpoje vardas rašomas PIR).

Kaip užpildyti aktą

Pretenzijos turi būti pateiktos iš karto, kai tik nustatomi nuostoliai. Prieš pildant reikės pateikti nuplėšiamąjį kuponą, kuris dažniausiai pridedamas prie bilieto. Akte turi būti nurodyta:

  • skrydžio numeris;
  • paso serija ir numeris;
  • lagamino spalvos, svorio ir dydžio charakteristikos;
  • specialūs ženklai (lipdukai, išoriniai defektai, ryškios detalės, prekių ženklai, vardų etiketės ir kt.);
  • kontaktiniai duomenys ir adresas, kuriuo reikia pristatyti pamestą lagaminą, krepšį ar kuprinę.

Atlikto veiksmo pavyzdys (spustelėkite norėdami padidinti):

Ieškinys surašytas dviem egzemplioriais. Vienas iš jų lieka pareiškėjui, o antrasis atitenka aviakompanijos vadovybei, kuri turi organizuoti paiešką. Jei per penkias dienas nepavyko rasti praradimo, prie prašymo pridedamas išsamus bagaže buvusių daiktų sąrašas.

Paieškos algoritmas

Nepriklausomai nuo praradimo priežasčių, už bagažo paiešką atsako oro vežėjas. Jei skrydį vykdė „Aeroflot“, paieškoje užsiims jos darbuotojai. Paieška turi būti pradėta nedelsiant gavus raštišką prašymą.

Vežėjas siunčia užklausas:

  • išvykimo ir atvykimo oro uostuose dėl daiktų buvimo;
  • į oro uostus, kur daiktai gali būti išsiųsti per klaidą;
  • juos aptikus, siunčiama užklausa pristatyti į paskirties vietą.

Rastas praradimas pristatomas savininko akte nurodytu adresu. Pristatymas nereikalauja papildomo mokėjimo ir yra vykdomas aviakompanijos sąskaita. Gavę daiktus, turite pateikti pasą, taloną ir aktą, kurie turi būti saugomi iki kratos pabaigos.

Kaip sekti paiešką

Dažniausiai netektis randama greitai, tačiau būna ir užsitęsusios paieškos. Tokiu atveju bus reikalingi oro linijų darbuotojų kontaktiniai duomenys. Atkreipkite dėmesį į tai pildydami PIR. Prie paslaugų kasos surašyti telefono numeriai, kuriuos turite užsirašyti iš anksto. Jei turite prieigą prie interneto galite naudotis vieninga World Tracer duomenų baze, per kurį savininkas gali sekti paiešką.

Gavus pareiškimą apie nuostolius, visi duomenys įvedami į duomenų bazę. Norėdami gauti informaciją užklausos formoje, turite nurodyti asmens duomenis ir kodą, gautą sudarant Paieškos aktą. Šeremetjevo oro uosto svetainėje galite pamatyti oro linijų, kurios yra stebimos šioje duomenų bazėje, sąrašą.

Kaip gauti kompensaciją

Kadangi už krovinį atsakingas vežėjas, nuostolius atlygins aviakompanija. Reikalauti atlyginti žalą galima tik praėjus trims savaitėms. Jei per šį laikotarpį ieškomo bagažo paieška nebuvo sėkminga, jis laikomas pamestu.

Kompensacija turi būti išmokėta pagal raštišką pretenziją, kuri turi būti išsiųsta nepasibaigus 6 mėnesiams, jei problemos kilo vidaus skrydžiuose, o iki 18 – tarptautinių skrydžių atveju.

Prie paraiškos pridedama:

  • lėktuvo bilietas;
  • nuplėšiamas kuponas;
  • draudimo dokumentus, jei daiktai buvo apdrausti;
  • čekius, patvirtinančius lagamino ar krepšio turinio vertę.

Oro linijų vadovybė privalo išnagrinėti pretenziją per 30 dienų ir sumokėti įstatymo nustatytą sumą arba raštu atsisakyti.

Išmokos suma

Kompensacijos už nuostolius tarptautiniuose skrydžiuose dydį nustato tarptautinės sutartys. Jei daiktai buvo pamesti tarptautinio ar tranzitinio skrydžio metu, kai vienas nusileidimas buvo už šalies ribų, už kilogramą krovinio mokama 20 dolerių arba 19 eurų. Vidaus skrydžiuose suma yra 600 rublių už kilogramą.

Jei tikslus svoris nežinomas, tada skaičiavimai grindžiami vidurkiu, kuris yra 35 kg vienam asmeniui. Tais atvejais, kai turto vertę keleivis deklaravo iš anksto, sumokama deklaruota suma. Suma bus didesnė, jei daiktai buvo apdrausti.

Be aukščiau nurodytos kompensacijos, galite kreiptis dėl:

  • Kitos žalos atlyginimas. Kai keleivis turėjo praleisti jungiamąjį skrydį ar traukinio išvykimą, bendrovė privalo grąžinti bilieto kainą.
  • Mokėjimai už moralinę žalą. Jei nėra galimybės patvirtinti sveikatos problemų, jų dydis bus mažas.
  • Jei vežėjas pretenzijų netenkino savo noru, o kompensacija turėjo būti išmušta per teismą, galima papildomai sumokėti 50% baudą nuo keleiviui sumokėtos sumos.

Tokių išmokų greičiausiai teks ieškoti teismuose, todėl gavus rastus daiktus, nereikėtų pasirašyti dokumentų su pareiškimu apie pretenzijų nebuvimą.

Kiti mokėjimai

Tais atvejais, kai dingsta bagažas ir keleivis netenka būtiniausių daiktų, kai kurios įmonės gali pasiūlyti kompensuoti jų įsigijimo išlaidas. Tai nėra vežėjo atsakomybė, tačiau dauguma jų teikia tokią pagalbą reputacijos tikslais. Sumos dažniausiai nedidelės, mokamos gavus išlaidas patvirtinančius kvitus. Perkant drabužius sumokama pusė kainos.

Jeigu šių išlaidų įmonė neapmokėjo, jos gali būti įtrauktos į teisinių reikalavimų sąrašą.

Be krepšių ir lagaminų praradimo, keleiviams tenka susidurti ir su kitomis bėdomis. Paprastai tai:

  • daiktų vagystė;
  • žala nuosavybei;
  • susimaišę lagaminai.

Pirmaisiais dviem atvejais taip pat turėsite susisiekti su vežėju, kad surašytumėte pretenziją. Jos pagrindu svarstomas žalos atlyginimo klausimas. Tai gali būti visos arba dalinės išlaidos, priklausomai nuo komisijos sprendimo. Sugadinus lagaminą, galima remonto kompensacija.

Pastaroji situacija reikalauja skubiai grąžinti daiktus į vežėjo įmonės biurą arba oro uostą.

Kaip išvengti problemų

Dažniausiai daiktai pasimeta skrydžiuose su persėdimu, kai nuplėšiama neatsargiai pritvirtinta etiketė. Tokiu atveju daiktai gali nuskristi savavališka kryptimi arba likti vietoje. Norint išvengti tokių situacijų, paspartinti nuostolių nustatymą ir sumažinti materialinius nuostolius, būtina:

  • jei įmanoma, venkite maršrutų su persėdimais;
  • įsitikinkite, kad yra etiketė ir jos tvirtinimo tvirtumas;
  • pašalinti ankstesnes žymas, likusias iš ankstesnių skrydžių;
  • nesinešioti itin vertingų daiktų;
  • apdrausti krovinį;
  • maišą ar lagaminą apvyniokite plastiku, taip sumažinsite sugadinimo ir vagystės riziką;
  • rinkdamiesi vežėją perskaitykite patikimumo reitingus ir į juos atsižvelkite pirkdami bilietus.

Vardo žymoje būtinai įtraukite savo pavardę su inicialais, kontaktinę informaciją, kelionės tikslą ir skrydį. Tegul tai iš dalies dubliuoja informaciją iš kupono, tačiau bagažo aptikimo, jei jis bus prarastas, procesas bus daug greitesnis. Jei teko susidurti su bėda – nenusiminkite, daugiau nei 90% nuostolių randama per pirmas dvi dienas.

Galbūt jus taip pat domina