Biz Abano Termedan Padua orqali Italiya shaharlariga sayohat qilamiz - Venetsiya va Veronaga qulay yo'nalishlar. Treviso aeroportidan Venetsiyadan Paduaga qaerga borish kerak

Italiyaning deyarli shimoli-sharqida joylashgan Venetsiyaning joylashuvi, agar siz boshqa ibodat joylarini ko'rishni istasangiz, ma'lum cheklovlar qo'yadi. Shunday qilib, xuddi shu Rimdan oldin, uzoq yo'l bor, garchi orzu bo'lardi ... Ba'zilar odatda faqat Venetsiyaga tashrif buyurish bilan cheklanadi. Ayni paytda, sayohatingizning bir kuni, albatta, 20 km uzoqlikdagi Padovaga ajratilishi kerak. Venetsiyadan va oddiy poezdda osongina borish mumkin ...

U erga qanday borish mumkin?
Shunchaki Venezia Santa Lucia (S.L.) stantsiyasida poezdga boring va siz u erda yarim soat ichida bo'lasiz. Chiptalarni oldindan bron qilishning hojati yo'q, poezdlar tez-tez ishlaydi.

shahar taassurotlari
Biz Paduaga aqldan ozgan qishki sayohatimizning eng oxirida etib keldik, uning davomida Karlovi Vari, Praga, Salzburg va Venetsiyaga bordik. Va temir yo'l stantsiyasidan biz to'g'ridan-to'g'ri markazga bordik (xayriyatki, xaritani chop etish qo'lda edi). Shaharning qurilishi hayratlanarli - ichi juda keng bo'lgan eski shahar devorlar va chuqur xandaklar bilan o'ralgan va juda antiqa ko'rinadi. Odatda bunday shaharlarda barcha ariqlar qoplanadi va devorlardan nodir xarobalar qoladi. Paduada hamma narsa boshqacha - bu zamonaviy shahar taraqqiyoti deyarli ta'sirlanmagan asrlarning muzlatilgan xotirasiga o'xshaydi.

Yo'limizda birinchi bo'lib chap tomonda yanvar ayozlariga qaramay, ko'katlarga ko'milgan go'zal bog'ga duch keldik. Biz u bo'ylab bir soat yurdik, shuning uchun biz bu joyda kundalik "tabiat bilan birlik" me'yoriga erishdik. Shahar umuman yam-yashil, botanika bog'i bor, ish soatlarida biz kira olmadik - qishda u kunning balandligida bir necha soat ochiq.


Mahalliy trattoriyada ovqatlangandan so'ng (biz ovqatlandik - va buning uchun rahmat va mezbonlar mehmondo'st edi), biz shaharning eng chekkasiga yo'l oldik. Prato della Vallening asosiy maydoni, bu "vodiydagi o'tloq" degan ma'noni anglatadi.

Uning oldida ular eski shaharning ichkarisini kezib, turli binolarni, jumladan, saroyni tomosha qilishdi Rajone bu bizni hayratda qoldirdi. Yo'q, hurmatli emas. Saroy deyarli ko'rinmas edi - bu erda katta shahar bozori bor va balandligi 3 metrli chodirlar juda qiziqarli arxitektura binosi ko'rinishini butunlay to'sib qo'yadi, uning tomi kema tubiga o'xshash shaklda qurilgan. pastki qismi ustunlar va qorin pastga.

Lekin Prato va Avliyo Bazilika. Justina... Bu juda kuchli. Rostini aytsam, viloyat shaharchasidan bunday miqyos umuman kutilmagan edi. Biroq, ma'lum bo'lishicha, bu bazilika Italiyadagi eng muhimlaridan biri - unda havoriy Luqoning qoldiqlari joylashgan. To'g'ri, ba'zida shaharga hech narsa bilmagan holda ketgan ma'qul. Ellips(oddiy so'z bilan aytganda - oval) maydoni bilan bir necha gektar, yo'llar bilan ko'ndalang kesilgan yo'lni o'rab turgan uylar ko'rinishidagi tashqi chegaraga ega. Ichkarida: keng velosiped yo'li (Paduani jannat deb atash mumkinMen velosipedchiman); suvli xandaq, uning qirg'oqlarida ko'plab haykallar mavjud; daraxtlar va katta favvora.Fotosuratlar faqat qisman bu doirani ko'rsatadi. Plintuslardagi haykallar va qadimiy vazalar, albatta, hayratlanarli.

Shaharda esa freskalar bilan bezatilgan sobori bor Giotto, lekin biz cheklangan vaqt bilan "ichkarida" emas, balki "tashqarida" bo'lishni afzal ko'ramiz (shuning uchun, 2 yildan so'ng, sof qalb bilan biz Sankt-Peterburgga tashrifni e'tiborsiz qoldirdik.

Orqaga qaytish vaqti keldi
Qayta Temir yo'l stansiyasi Padua, biz poezdni kutayotgan edik, u doimo boshini pastga aylantirib, aql bovar qilmaydigan holatda uxlab qolmoqchi bo'lgan g'alati odamni kuzatib turardik. Men breykdans bilan tanish emasman, lekin, albatta, u qilgan ishning o'ziga xos nomi bor. Bizning poyezdimiz bekor qilindi, biroq bir soatdan keyin uning ismi keldi, u bizni kutib oldi va sekin kechasi bilan Pragaga olib ketdi, bu yaqin kelajakda blogimizning "Chexiya" bo'limini ochishga mo'ljallangan ...

Italiyaning shimolidagi keng tarqalgan shahar, Venetsiya kanallar tarmog'ida qurilgan. 118 ta kichik orollar guruhi bo'ylab joylashgan Suzuvchi shahar o'zining suvli muhitining go'zalligi, hayratlanarli arxitekturasi va hayratlanarli san'at asarlari bilan mashhur. YuNESKOning Butunjahon merosi ro'yxatiga kiritilgan Venetsiyaga tashrif gondolda Buyuk Kanal bo'ylab romantik sayohat qilish, uning tarixiy binolari arxitekturasini hayratda qoldirish, an'anaviy venetsiya taomlaridan tatib ko'rish va dunyoga mashhur har yili o'tkaziladigan Karnaval bayramlarida qatnashishni o'z ichiga oladi. ishlab chiqilgan Venetsiyalik niqoblar.

Venetsiyada qilinadigan narsalar

  • San-Marko maydoni

    Piazza San-Marko, odatda ingliz tilida Avliyo Mark maydoni sifatida tanilgan, Italiyaning Venetsiya shahrining asosiy jamoat maydoni bo'lib, u erda odatda la Piazza ("maydon") deb nomlanadi. Shahardagi boshqa barcha shahar joylari (Piazzettadan tashqari) va Piazzale Roma) campi ("maydonlar") deb ataladi.Piazzetta ("kichik Piazza/Maydon") janubi-sharqiy burchagidagi lagunaga tomon kengaytmasi (rejaga qarang).Ijtimoiy, diniy va siyosiy markaz. Venetsiya va odatda birgalikda ko'rib chiqiladi.

  • Doge saroyi

    Doglar saroyi ( ital. Palazzo Ducale ; Pałaso Dogal ) — Venetsiyalik gotika uslubida qurilgan saroy va Italiya shimolidagi Venetsiya shahrining asosiy diqqatga sazovor joylaridan biri.Saroy oliy hokimiyat organi boʻlgan Venetsiyalik Dogening qarorgohi boʻlgan. sobiq Venetsiya Respublikasi, 1923 yilda muzey sifatida ochilgan. Bugungi kunda u Fondazione Musei Civici di Venezia tomonidan boshqariladigan 11 ta muzeydan biridir.

  • Santa Mariya della salom

    Santa Mariya della Salute (inglizcha: Sog'lik avliyosi), odatda oddiygina Salute nomi bilan tanilgan, Italiyaning Venetsiya shahridagi Dorsoduro sestieredagi Punta della Dogana shahrida joylashgan Rim-katolik cherkovi va kichik bazilika.

Italiyaga birinchi tashriflarimdan birida men Venetsiyada qolishga qaror qildim. Mening eski do'stim bir necha yil oldin Italiyaga ko'chib o'tgan Paduada yashagan. Tabiiyki, biz uchrashishga qaror qildik va shuning uchun men Paduadan Venetsiyaga va orqaga yo'lni yaxshi o'rgandim. Endi men sizga bu sayohatni qanday amalga oshirish mumkinligini aytib beraman.

Avtomobil bilan sayohat

Italiyada avtomobil yo'llari butun mamlakatni qamrab oladi va avtomagistral orqali etib bo'lmaydigan joy yo'q. Mahalliy haydovchilar atrofdagilarga ko'rsatish uchun yaxshi yo'l qoplamalaridan va ularning holatidan foydalanishni juda yaxshi ko'radilar. Shunisi e'tiborga loyiqki, ular bu erda qanday haydashni bilishadi. Va shuning uchun iloji bo'lsa, mahalliy haydovchilarning ta'siri minimallashtirilgan pullik yo'llarda harakat qilish yaxshiroqdir. Pullik yo'llardan qanday foydalanish haqida o'qishingiz mumkin. Pullik yo'lda yo'l haqi taxminan 3,6 yevroni tashkil qiladi.

A-4 pullik yo'liga chiqish uchun Paduani tark etishingiz kerak. Jo'nash shaharning qaysi qismini tark etishingiz kerakligiga qarab, o'tish joylaridan biri yordamida amalga oshiriladi. Chiqishdan keyin yo'l quyidagicha ko'rinadi:

Unda sayohat qilish haqiqiy zavqdir. Ajoyib yo'l qoplamasidan tashqari, yo'lda sayohatning har bir yo'nalishida bir nechta bo'laklar mavjud. Yo'nalishlarning o'zi bir-biridan zarba ajratgich bilan ajratilgan, shuning uchun hatto qarama-qarshi tomondan boshqarilmaydigan mashina ham to'qnashuvga tahdid solmaydi. Magistral yo'l aholi punktlaridan uzoqda o'tadi, shuning uchun siz ularni kesib o'tishda sekinlashishingiz shart emas. Yo'l bo'ylab sarson-sargardon bo'lish yoki u yerda chorva o'tlash bizning hududlarimizga tanish bo'lgan odat yo'q, shuning uchun ham to'qnashuvlar bo'lmaydi.

Dam olish mavsumida yo'lning tirbandligi sezilarli darajada oshadi va shuning uchun maksimal tezlikda harakatlanish mumkin emas. Iloji bo'lsa, darhol yuk mashinalarini bosib o'tish yaxshiroqdir.

Taxminan 25-27 daqiqalik sayohatdan so'ng siz Tangenziale di Mestre yoki A-57 deb nomlangan yangi avtomagistralga burilishingiz kerak bo'ladi. SR-11 yo'li bilan kesishmaguncha uni kuzatib borish kerak. Barcha chiqishlar va burilishlar juda oddiy, siz faqat belgilar va belgilarga amal qilishingiz kerak. SR-11 yo'lida to'g'ridan-to'g'ri Venetsiyaning eski qismiga, uzun yo'l va temir yo'l ko'prigi bo'ylab ko'rfazni kesib o'tishingiz mumkin. Butun sayohat taxminan 40 daqiqa davom etadi.

Poyezd sayohati

Agar Italiyaning bir shahridan boshqasiga borish kerak bo'lsa, unda poezdda borishdan ko'ra eng yaxshi yo'lni topish qiyin. Italiya poezdlarining turlari va umuman Italiya temir yo'llari haqida ko'proq ma'lumotni bu erda o'qishingiz mumkin. Men o'z nomimdan aytamanki, Italiyada qaysi vagonda sayohat qilishingizdan qat'i nazar, u har qanday holatda ham qulay va qulay, shuningdek, qoida tariqasida, avtobusdan tezroq bo'ladi.

Venetsiya bilan temir yo'l aloqalari Regionale, Frecciargento va Intercitynotte sinfidagi poezdlar yordamida amalga oshiriladi.

Poezdlar Piazzale Stazione 1, 35131 Padova manzilida joylashgan Paduadagi temir yo'l stantsiyasidan jo'naydi. Birinchi reys 04:50 da, keyin 05:05, 05:51 da, so'ngra taxminan 20 daqiqalik oraliqda jo'naydi.

Oxirgi reys 23:21 da uchadi. Poezdlar Fondamenta Santa Lucia, 30121, Veneziyada joylashgan Venezia S. Lucia stantsiyasiga etib boradi.

Sayohat vaqti poyezdga qarab yarim soatdan 50 minutgacha davom etadi.

Qaerdan chipta sotib olish mumkin

Chiptalarni savdo nuqtalarida yoki Trenitalia veb-saytida oldindan onlayn xarid qilish mumkin.

Yo'l haqi

Chipta narxi poezd turiga va chipta sinfiga qarab 4,1 evrodan 22 evrogacha.

Avtobusda yurish

Paduadan Venetsiyaga avtobusda ham borishingiz mumkin. Parvozlar bir nechta kompaniyalar tomonidan amalga oshiriladi, lekin men Flixbusning Italiya filialidan foydalanishni tavsiya qilaman, chunki ularning avtobuslari juda qulay va yo'l haqi o'rtacha. Men BusItaliaVeneto ni ham tavsiya qilishim mumkin. Siz oxirgi kompaniyaning avtobus jadvalini ko'rishingiz mumkin. Umuman olganda, avtobuslar ertalab soat yettidan kechgacha ishlaydi.

Avtobuslar bir soatdan ko'proq vaqt davomida yo'lda. Avtobuslar Viale della Pace, 35100 Padova manzilida joylashgan Padua avtovokzalidan jo'naydi. Ular Tronchetto oroliga, Isola Nova del Tronchetto, 310, 30135 Venezia manziliga yoki Piazzale Romaga, Venetsiya politsiya departamenti oldidagi bekatga yetib kelishadi.

Qaerdan chipta sotib olish mumkin

Chiptalarni avtovokzalda yoki veb-saytda sotib olish mumkin. Flixbus reyslarining mavjudligini oldindan tekshiring.

Yo'l haqi

Tarif kompaniyaga qarab 4 dan 6 evrogacha.

Samolyot parvozi

Bu manzilga reyslar mavjud emas.

Natija

Eng qulay variant - poezd yoki o'z mashinangizda sayohat. Avtobus ko'proq sug'urta uchun yoki poezdlarni yoqtirmaydiganlar uchun imkoniyatdir.

Italiyaga borganimda, qulay joyda hamyonbop turar joy topmoqchi edim. Birinchidan, men Venetsiyani ko'rishni xohlardim, garchi boshqa shaharlar meni ko'proq hayratda qoldirdi, masalan. Venetsiyada uy ijarasi qimmat, men boshqa variantlarni qidirdim va Padua chekkasida yaxshi taklif oldim.

Aytgancha, Paduadan Venetsiyaga, Veronaga sayohat qilish qulay va Paduaning o'zi e'tiborga loyiqdir. Men Paduadan Venetsiyaga ikki marta bordim, shuning uchun men bu yo'nalishni yaxshi bilaman.

Avtobusda

Ayni paytda "Venetsiya" tushunchasi bo'sh. Dastlab, bu orollardagi shaharning nomi edi, ammo hozir bu tushuncha Italiyaning materik qismidagi hududlarni ham o'z ichiga oladi. Venetsiya aeroporti. M. Polo odatda Tessera shahrida joylashgan, shuning uchun men u erga nafaqat tarixiy markazdan, balki boshqa joylardan ham qanday borishni aytaman.

Avtobuslar aeroportdan Paduagacha ishlaydi, ular to'g'ridan-to'g'ri terminaldan jo'naydi, to'xtash terminaldan chiqishning o'ng tomonida joylashgan, avtobus kompaniyasi reyslarni amalga oshiradi, uning veb-saytida eng so'nggisi mavjud. Ko'rib turganingizdek, avtobuslar juda ko'p, hatto jadvalni eslab qolishning hojati yo'q.

Avtobus Paduaga 1 soatda yetib boradi, oxirgi bekat - Padova Autostazione, u temir yo'l stantsiyasi yaqinida joylashgan. Yo'lda avtobus orollarda joylashgan Venezia P. Roma avtovokzaliga qo'ng'iroq qiladi, shuning uchun siz tarixiy joylar bo'ylab sayr qilganingizdan keyin ham ushbu avtobusga chiqishingiz mumkin.

Chiptalarni sotib olish

Shahar va shahar atrofidagi avtobuslarga chiptalar matbuot kiosklarida yoki haydovchilardan sotiladi. Men sayyohman va shaharni bilmasligim uchun har doim haydovchilardan yuz marta avtobus yo'nalishini so'rab chipta sotib olganman.

Yo'l haqi

Italiyada avtobuslar byudjet transporti hisoblanadi, ammo bu 1 soatlik sayohat 13 evroga tushadi.

Poezdda

Venetsiyada ikkita poezd stantsiyasi mavjud: Venezia Mestre (materikda) va Venezia S. Lucia (orolda). Poezdlar Venezia S. Luciadan jo'naydi, keyin Venezia Mestreda to'xtab, Padovaga boradi.

Siz u erga oddiy shahar atrofi poezdlari (Regionale) bilan 35-50 daqiqada yoki Frecci kabi tezyurar poezdda 25 daqiqada borishingiz mumkin. Bu Italiyadagi barcha turdagi poezdlar haqida batafsilroq yozilgan.

Chiptalarni sotib olish

Chiptalar Trenitalia tashuvchi kompaniyasining veb-saytida sotiladi. Qidirish uchun yuqorida aytganimdek stansiyalar nomlarini kiriting. Chiptalarni Internet orqali sotib olishdan tashqari, chiptani avtomatlardan ham sotib olish mumkin. Ular temir yo'l stantsiyalarida, to'g'ridan-to'g'ri foyeda joylashgan. Menyu murakkab emas, lekin rus tili yo'q, asosiysi stantsiyalarning nomlarini to'g'ri kiritishdir.

Keyin mintaqaviy poyezd uchun chiptani boshqa mashinada teshib qo'yish kerak, u vaqt va sanani chop etadi, endi siz 6 soat ichida poezdga chiqishingiz kerak. Poezdlarda nazoratchilar bor, ochilmagan chipta uchun jarima katta, shuning uchun uni xavf ostiga qo'ymaslik yaxshiroqdir. Sizning sayyoh ekanligingiz hech qanday bahona emas, Italiyada minglab sayyohlar bor.

Yo'l haqi

Pulni tejash uchun men mintaqaviy poezdda sayohat qildim, uning chiptasi 4,1 evro, tezyurar poezd uchun chipta 10 evrodan turadi.

Mashinada

Shaharlar orasidagi 43 km uzunlikdagi yo'l e'tiborsiz uchib o'tadi, bularning barchasi Italiyada kam uchraydigan pullik avtobanlar tufayli.

Italiyadagi avtobanlar alohida yopiq yo'llar bo'lib, ularda piyodalar o'tish joylari, svetoforlar yoki chorrahalar mavjud emas. Bu yo'lda siz boshidan oxirigacha to'xtovsiz yurasiz. Yo'llar pullik bo'lsa-da, ular ko'p vaqtni tejaydi. Parallel bepul yo'llar ham mavjud va ular bo'ylab Venetsiyadan Paduaga sayohat, hatto tirbandliklarda ham, 2 soatdan oshmasligi kerak.

Avtobanda haydash uchun ko'p tayyorgarlik ko'rishingiz shart emas, lekin Italiyada qanday qilib aylanib chiqish va mashina haydash haqida ushbu maqolalarni o'qish foydali bo'ladi. Yo'lga kiraverishda mashina magnit kartani chiqaradi, siz uni saqlashingiz kerak. Yo'ldan chiqishda yo'l haqini to'lash uchun turniketlar mavjud. Ularning bir nechta turlari mavjud, asosiysi "Telepass" yozuvi bo'lgan sariqlarga bormaslikdir, bu nazorat punktlarida maxsus qurilmasiz siz sayohat uchun to'lay olmaysiz va muammolarga duch kelasiz.

Xulosa

Venetsiyadan Paduaga borish qulay va ko'p vaqt talab qilmaydi. Bundan tashqari, avtobusda ham, poezdda ham borish mumkin. Shaharlar orasidagi transport erta tongdan kechgacha ishlaydi, agar xohlasangiz, kun bo'yi shaharga kelishingiz, sayr qilishingiz va kechqurun qaytib kelishingiz mumkin, men buni qildim.