De la Malaga la Cordoba. Andaluzia: recomandări practice pentru pregătirea călătoriei. Malaga, cum să ajungi acolo și ce să vezi

Cum se ajunge la Cordoba

Cordoba, sau cum mai este numită, Cordoba, este un oraș străvechi, prima așezare a fost fondată aici în zilele Romei Antice. De atunci, multe structuri arhitecturale romane antice au rămas în Cordoba, dar mai ales, Cordoba este cunoscută pentru obiectivele sale construite în timpul Califatului Cordoba. Alcazar, Mesquita, turnul Calahorra și multe altele - de aceea turiștii merg la Cordoba.

Pentru a ajunge la Cordoba, trebuie mai întâi să zburați către unul dintre orașele mari din apropiere. Ar putea fi Madrid sau Malaga. Cert este că în Cordoba nu există nici un aeroport, așa că poți ajunge aici doar cu transport terestru. Cordoba este situată în inima provinciei de sud Andaluzia, pe malul râului Guadalquivir, într-una dintre cele mai fierbinți zone din Spania.

Cum să ajungi la Cordoba din Madrid

Între Madrid și Cordoba 400 km. Poți să treci peste ei cu trenul. Madrid și Cordoba sunt, de asemenea, conectate prin autostrada A-4.

Cu trenul

Între Madrid și Cordoba circulă trenuri directe de mare viteză AVE, astfel încât puteți parcurge o distanță de 400 km în doar 2 ore. Trenurile încep să circule pe traseu de la ora 6 dimineața cu o frecvență de 1 dată într-o jumătate de oră. Trenurile pleacă din gara Puerta de Atocha din Madrid. Ultimul tren pleacă la ora 21.25. Puteți verifica programul la serviciul feroviar . Puteți cumpăra un bilet de tren fie de la gara din Madrid, fie în avans de pe site.

Cu mașina închiriată

Dacă aveți un permis de conducere internațional, puteți închiria o mașină ieftin pentru a vă deplasa în Spania. Dacă sunt planificate mai multe călătorii deodată, atunci se va amortiza rapid în comparație cu transportul public, prețurile pentru care nu sunt întotdeauna umane. Există două moduri de a ajunge cu mașina de la Madrid la Cordoba. Prima este sa mergi imediat pe autostrada A4, este ceva mai scurta si mai rapida. A doua opțiune este să conduceți de-a lungul autostrăzii A42 prin Toledo și apoi să mergeți până la aceeași autostradă A4. A doua cale este puțin mai lungă, dar veți avea ocazia să vedeți vechea capitală a Spaniei - orașul Toledo.

Simone/Cordoba

Cum se ajunge la Cordoba din Malaga

A ajunge la Malaga din Rusia a devenit recent destul de convenabil după lansare . Malaga are propriul aeroport internațional și este un centru de transport convenabil pentru călătorii în Andaluzia. Puteți ajunge de la Malaga la Cordoba cu trenul și autobuzul. Distanța dintre orașe este de 160 km.

Cu trenul sau autobuzul

Din Malaga sunt trenuri directe de mare viteză de tip AVE, durata călătoriei este de doar 1 oră. Trenurile încep să circule de la ora 6 dimineața cu o frecvență de 1 dată pe oră. Ultimul tren pleacă la ora 20.00. Puteți verifica programul la serviciul feroviar . Puteți cumpăra un bilet de tren fie de la gara din Malaga, fie în avans de pe site.

Autobuzele din Malaga spre Cordoba circulă de 5 ori pe zi, primul zbor pleacă la ora 9 dimineața. Timpul de călătorie este de 3,5 - 4 ore, în funcție de aglomerația din trafic. Transportul este efectuat de transportatorul național de autobuze Alsa. Pe site Alsa Puteți verifica programul actual, precum și achiziționarea biletelor în avans. Biletele sunt puse în vânzare și în stația de autobuz din Malaga.

Cu mașina închiriată

Dacă aveți un permis de conducere internațional și experiență de conducere, atunci o astfel de opțiune ca , poate fi foarte util, deoarece puteți ajunge de la Malaga la Cordoba cu mașina privată în doar 1 oră și 45 de minute de-a lungul autostrăzii A-45 prin frumosul oraș Antequera, care este și de interes turistic. Puteți găsi birouri de închiriere în Malaga chiar în oraș și la aeroportul de sosire.

Cum să ajungi la Cordoba din Sevilla

Adesea traseele turistice spre Sevilla si Cordoba se intersecteaza, deoarece. ambele orașe sunt la o distanță relativ apropiată, iar Sevilla poate fi vizitată în siguranță timp de 1 zi din Cordoba, precum și Cordoba din Sevilla. Distanța dintre orașe este de aproximativ 140 km. Le poți depăși cu toate tipurile de transport public.

Cu trenul sau autobuzul

Legătura feroviară dintre Sevilla și Cordoba este foarte bine dezvoltată. Trenurile de mare viteză de tip AVE pleacă din gara Santa Justa din Sevilla de trei ori pe oră, începând cu ora 6 dimineața. Ultimul tren pleacă la ora 21.35. Timpul de călătorie este de aproximativ 40-45 de minute. Puteți verifica programul la serviciul feroviar . Puteți cumpăra un bilet de tren fie de la gara din Sevilla, fie în avans online.

Autobuzele din Sevilla spre Cordoba pleacă de 7 ori pe zi. Primul zbor începe la ora 8.30. Timpul de călătorie este de 2 ore. Transportul este efectuat de transportatorul național de autobuze Alsa. Pe siteAlsa Puteți verifica programul actual, precum și achiziționarea biletelor în avans. Biletele sunt puse în vânzare și la casa de bilete a stației de autobuz din Sevilla.

Hoteluri Cordoba

Există multe oferte de hoteluri în Cordoba, de la cele mai luxoase, cu vedere la orașul vechi, până la apart-hoteluri modeste, dar confortabile. Pentru un sejur de 1-2 nopți, hotelurile de 2-3 stele sunt destul de potrivite, cu toate acestea, politica de prețuri a hotelierii din Cordoba vă permite să stați în „patru”.

Hotel Cordoba Center 4 stele

Acest hotel din Cordoba este unul dintre cele mai populare din oraș, deoarece este situat convenabil în centrul principalelor atracții ale orașului. În apropierea hotelului există numeroase restaurante și cafenele, iar principalele obiective turistice sunt la câțiva pași. Hotelul are o piscină în aer liber cu vedere la oraș. În întregul hotel este disponibil Wi-Fi gratuit. Lângă hotel este disponibilă o parcare privată cu plată (nu este necesară rezervare).

Hotelul oferă oaspeților săi diferite categorii de cazare de la camere standard până la apartamente superioare și junior. In interior puteti gasi aer conditionat, seif, uscator de par, mini-bar, telefon, TV, radio. În funcție de tipul de cameră, micul dejun, demipensiune sau pensiune completă pot fi incluse în preț (verificați la rezervare). Hotelul a primit cele mai bune calificative pentru curățenia și confortul camerelor, precum și pentru prezența unei piscine panoramice.

Recepția este deschisă nonstop. Check-in se face de la ora 15.00, check-out până la ora 12.00. Puteți afla mai multe despre disponibilitatea și costul sejurului la hotel pentru anumite date pe site-ul de rezervare Booking.com.

Eurostars Conquistador 4 stele

Acest hotel din Cordoba este situat în cartierul istoric al orașului, la câțiva pași de Mezquita, una dintre principalele atracții ale orașului. Hotelul are un patio tradițional. În întreaga proprietate este disponibil WiFi gratuit. Hotelul are propriul restaurant care servește preparate din bucătăria locală. În apropiere este disponibilă o parcare privată cu plată.

Hotelul are camere single și duble, precum și suite junior. Unele camere au vedere la Mezquita. In camere gasesti televizor, telefon, aer conditionat, uscator de par, mini-bar, seif. Micul dejun, în funcție de tipul camerei, poate fi inclus în preț sau plătit separat. De asemenea, este disponibilă opțiunea de demipensiune. Hotelul a primit cele mai bune recenzii pentru locația și curățenia camerelor.

Există o recepție deschisă nonstop. Check-in se face de la ora 14.00, check-out până la ora 12.00. Puteți afla mai multe despre disponibilitatea și costul sejurului la hotel pentru anumite date pe site-ul de rezervare Booking.com.

Hesperia Cordoba, 4 stele

Hesperia Córdoba este situată pe malul râului Guadalquivir, vizavi de Alcázar. Hotelul oferă oaspeților săi o piscină în aer liber pe acoperiș, un restaurant-bar și Wi-Fi gratuit în întreaga proprietate. Există parcare privată cu plată în apropiere. Există un depozit de bagaje.

Hotelul ofera cazare in camere standard, superioare si junior suite. Unele camere au vedere la centrul istoric al orașului. Camerele au aer conditionat, uscator de par, minibar, seif, telefon, TV prin cablu si satelit. Micul dejun, în funcție de tipul camerei, poate fi inclus în preț sau plătit suplimentar. Hotelul a primit cele mai bune recenzii pentru locația și curățenia camerelor.

Booking.com.

La Boutique Puerta Osario 3 stele

Acest hotel de tip boutique este situat în apropiere de centrul istoric al orașului și la câțiva pași de Mesquite. In apropiere sunt si cafenele, restaurante, magazine, gara este situata la 1 km de hotel. Hotelul are propriul bar. Wifi este oferit gratuit. Parcarea privată cu plată este disponibilă la fața locului (este necesară rezervare).

Hotelul dispune de 27 de camere de categorie standard, in interiorul carora gasesti frigider, telefon, mini-bar, radio, aer conditionat, televizor, uscator de par. Micul dejun, în funcție de tipul camerei, poate fi inclus în preț sau plătit suplimentar. Hotelul a primit cele mai bune evaluări de la oaspeți pentru curățenia camerelor și munca personalului.

Recepția este deschisă 24 de ore pe zi. Check-in se face de la ora 14.00, check-out până la ora 12.00. Puteți afla mai multe despre disponibilitatea și costul sejurului la hotel pentru anumite date pe site-ul de rezervareBooking.com.

Obiective turistice din Cordoba

Cordoba (Cordoba), împreună cu Sevilla si Granada, este un important centru turistic al Andaluziei. Aici s-au păstrat numeroase obiecte legate de moștenirea maură a orașului, de când aici se afla Califatul din Cordoba în Evul Mediu timpuriu. Dar ceea ce este cel mai surprinzător este că obiectivele istorice anterioare au fost păstrate și în Cordoba - prima așezare Cordoba s-a format aici în perioada de glorie a Imperiului Roman.

Alcazarul, Mezquita și Podul Roman sunt considerate a fi triunghiul de aur al obiectivelor turistice din Cordoba, dar locurile interesante ale orașului nu se limitează la asta. Cu siguranță ar trebui să vizitați partea veche a orașului, așa-numitul cartier evreiesc, să urcați pe turnul Calahorra pentru a vedea orașul de sus și să admirați splendoarea Palatului Merced.

Palatul Alcazar

Alcazar, sau cetatea regilor creștini, este un complex de palate care a devenit casa regalității spaniole timp de multe secole, iar înainte de aceasta a fost reședința califilor din Córdoba. În ceea ce privește amploarea sa, Alcazarul din Cordoba nu este cu nimic inferior celui de la Sevilla și este format din castelul însuși, precum și din parc, care în sine este un miracol al gândirii peisagistice.

Interiorul Alcazarului s-a păstrat perfect; aici puteți vedea stilul mudéjar tipic pentru zona locală în decorul camerelor și picturi în mozaic, precum și galerii gotice cu sculpturi și basoreliefuri. Grădinile Alcazarului sunt întinse pe câteva hectare, aici găsești fântâni în cascadă, alei înflorite, sculpturi și multe altele demne de atenția unui turist. Ușile cetății sunt deschise vizitatorilor în fiecare zi, cu excepția zilei de luni.

Mesquite

Mezquita mai este numită și Moscheea Catedralei Cordoba într-un alt fel. Și deși astăzi este o catedrală romano-catolică, înainte de Reconquista a fost într-adevăr o moschee, care a fost reconstruită ulterior din ordinul regilor spanioli. Mesquita, ca urmare a răsturnărilor istorice, poate fi numită în siguranță un altar al diferitelor culturi.

Mesquita este renumită pentru arhitectura sa, este un loc în care trebuie neapărat să intri, pentru că toate cele mai interesante se află în interior. În Mesquite veți vedea un număr mare de bolți albe și roșii, care sunt susținute de numeroși stâlpi. Atribuirea Mesquita oricărui stil arhitectural este acum cu greu posibilă, deoarece, datorită restructurării constante, motivele tradiționale orientale, stilul romanic, elementele Bizanțului și mostrele gotice au fost amestecate aici, motiv pentru care clădirea este considerată unică și, desigur, , o clădire istorică remarcabilă. Prin Mesquite, puteți studia literalmente istoria dificilă a sudului Spaniei. Mesquita este deschis vizitatorilor zilnic de la ora 10 dimineața.

pod roman

Podul roman a apărut la Cordoba pe vremea Imperiului Roman, iar asta explică numele său. Situat pe râul Guadalquivir, orașul avea nevoie pur și simplu de o traversare fiabilă, în același timp au fost concepute travele de pod cu 16 arcade ale podului. Lungimea podului este, nici mai mult, nici mai puțin de 250 m. Podul roman este considerat un reper emblematic al Cordobei, alături de Mezquita și Alcazar, astăzi fiind complet pietonal. Pe de o parte, podul duce la Mesquita, pe de altă parte - la turnul Calahorra. Seara, travele podului sunt iluminate și creează o singură compoziție cu iluminare Mesquite iluminată. Vederile apusului și de noapte ale acestui loc sunt considerate carte poștale și sunt descrise în multe ghiduri pentru Cordoba spaniolă.

Cartierul Evreiesc

Dacă doriți să găsiți rămășițele orașului vechi din Cordoba, atunci mergeți spre cartierul Juderia sau, cum se mai numește și, cartierul evreiesc. Aici, pe străduțele înguste ale cartierului, se pot observa trăsăturile medievale păstrate. De asemenea, atrag atenția numeroase arcade, terase (curți andaluze), iar în centrul Juderiei se află o clădire de sinagogă, cea mai veche din Spania. Străzile cartierului, șerpuite ici și colo, te vor duce în cele din urmă direct la Alcazar. Și în mai, în multe terase din Cordoba, are loc așa-numitul festival al florilor, când curțile albe confortabile sunt decorate cu aranjamente florale și sunt expuse publicului (spre bucuria turiștilor). Astfel, curțile concurează între ele în cel mai elegant decor.

Turnul Calahorra

Turnul este un exemplu de clădire medievală și a fost construit inițial ca structură defensivă. Turnul, în ciuda faptului că datează din secolul al XII-lea de construcție, a supraviețuit până în prezent în stare excelentă, iar astăzi există un muzeu al trei culturi și o punte de observare excelentă cu vedere la râul Guadalquivir, podul roman și Mesquita.

Muzeul celor Trei Culturi vorbește despre viața și munca celebrilor locuitori ai Andaluziei în diferite perioade ale existenței regiunii. Muzeul este deschis zilnic de la ora 10. De asemenea, puteți urca chiar în vârful turnului, totuși, va trebui să parcurgeți nici mai mult, nici mai puțin, 78 de trepte, dar priveliștile din turn merită.

Palatul Merced

Palatul Merced, situat în Cordoba, Spania, vă va surprinde prin splendoarea și festivitatea sa în decor, dar nu este nimic surprinzător în asta, deoarece clădirea este realizată în stil baroc. În ultimele secole, clădirea a suferit modificări de mai multe ori, inclusiv. iar ca urmare a unui incendiu. Ceea ce vedem astăzi este rezultatul restaurării din secolul al XVIII-lea. Fațadele clădirii au fost complet restaurate, în timp ce restaurarea decorațiunii interioare continuă și astăzi. În ciuda acestui fapt, în interiorul palatului puteți vedea colecții de picturi ale artiștilor importanți din Evul Mediu, gravuri, lucrări de sculptură, precum și imagini cu vederi ale Cordobei. Cu siguranță ar trebui să faceți o plimbare prin curțile palatului, unde puteți găsi o mulțime de lucruri interesante, precum ceas neobișnuit sau fântâni sculptate.

Excursii in Cordoba

De asemenea, puteți vedea principalele obiective turistice din Cordoba și puteți afla ceva nou despre istoria și caracteristicile sale în timpul unui tur individual organizat, deoarece Cordoba este, nu mai puțin, un oraș al trei culturi. Pe parcursul , care durează 3 ore, poți să te plimbi de-a lungul vechiului Cordoba, să te plimbi de-a lungul podului roman, să vezi Palatul Regal și Mezquita cu grădinile sale de portocali. La sfârșitul turului, puteți degusta vin într-una dintre cele mai bune crame din oraș. Turul este individual, conceput pentru 1-5 persoane, desfășurat în limba rusă, durează 3 ore. Puteți afla despre alte plimbări interesante în orașele Andaluziei pe site-ul de rezervare excursii .

Córdoba este unul dintre cele 52 de circumscripții electorale (în spaniolă: circunscripciones) folosite pentru Congresul Deputaților - camera inferioară a Parlamentului spaniol, Cortes Generales. Este unul dintre cele opt districte care corespund provinciilor Andaluziei. A fost primul contestat în timpurile moderne la alegerile generale din 1977. Córdoba este cel mai mare oraș, cu puțin peste 250.000 de alegători, reprezentând peste 40% din electorat și este singura municipalitate cu peste 25.000 de alegători.- Wikipedia

Lucruri de făcut în Cordoba

• Moscheea-Catedrala din Cordoba

  Moscheea-Catedrala din Córdoba (în spaniolă: Mezquita-Catedral de Córdoba), cunoscută și sub numele de Marea Moschee din Córdoba (în spaniolă: Mezquita de Córdoba) și Mezquita, al cărei nume ecleziastic este Catedrala Maicii Domnului Adormirii Maicii Domnului (în spaniolă: Catedral de Nuestra Señora de la Asunción), este catedrala catolică a Diecezei de Córdoba dedicată Adormirii Maicii Domnului și situată în regiunea spaniolă Andaluzia. Structura este considerată unul dintre cele mai realizate monumente ale arhitecturii maure.

• Alcazar de los Reyes Cristianos

  Alcázar de los Reyes Cristianos (în spaniolă pentru „Castelul Monarhilor Creștini”), cunoscut și sub numele de Alcázar din Córdoba, este un Alcázar medieval situat în centrul istoric al orașului Córdoba (în Andaluzia, Spania), lângă râul Guadalquivir și lângă Marea Moscova. Alcázarul își ia numele (în arabă: القصر). Cetatea a servit ca una dintre reședința principală a Isabelei I de Castilia și a lui Ferdinand al II-lea de Aragon.

• Podul roman din Cordoba

  Podul roman din Córdoba este un pod din centrul istoric al orașului Córdoba, Andaluzia, sudul Spaniei, construit inițial la începutul secolului I î.Hr. peste râul Guadalquivir, deși a fost reconstruit în diferite momente de atunci. Cea mai mare parte a structurii actuale datează de la reconstrucția maurului din secolul al VIII-lea.

• Medina Azahara

  Medina Azahara (în arabă: مدينة الزهراء Madīnat az-Zahrā: însemnând literal „orașul strălucitor”) este ruinele unui vast și fortificat oraș-palat medieval arab musulman, construit de Abd-ar-Rahman III al-Nasir, (912–961). ) Califul omeiad din Córdoba și situat la periferia vestică a orașului Córdoba, Spania. A fost un oraș medieval arab musulman și capitala de facto a al-Andalus, sau Spania musulmană, deoarece inima administrației și guvernului se afla între zidurile sale.

Este mai bine să planificați o călătorie în sudul Spaniei pentru iunie, sfârșitul lunii septembrie sau începutul lunii octombrie. Când nu este căldură înăbușitoare, dar poți totuși stropi în mare, iar prețurile locuințelor sunt mai mici. Andaluzia este formată din opt provincii: Almeria, Cadiz, Cordoba, Granada, Huelva, Jaén, Sevilla și Malaga. Capitala este orașul Sevilla. Și totul este pornit coasta Costa del Sare, care se traduce prin Sunny Beach. Aceasta este chiar inima Spaniei. Clima aici este foarte blândă, chiar și iarna temperatura scade rar sub 20 de grade. După ce am monitorizat prețurile biletelor de avion, înțeleg că cea mai bună opțiune pentru ruta noastră este să zbori până la Malaga și să zbori din Sevilla. Iar ruta este aceasta: 10-14 zile in Malaga (de aici se poate merge la Granada, Cordoba, Ronda), apoi la Tarifa 2-3 zile (de acolo cu feribotul o excursie de o zi la Tanger) si apoi la Sevilla pt. 3-4 zile. Malaga este cel mai mare aeroport internațional din Andaluzia, care primește și zboruri interne din toată Spania. Din multe orașe din Rusia există zboruri regulate directe către Malaga, ceea ce este foarte convenabil.

Malaga este un oraș uimitor cu o istorie foarte bogată. Plaje frumoase pentru transparența apei și nisipul fin au câștigat faimă în întreaga lume, multe sunt marcate cu steaguri albastre ale UE. Și minunată bucătărie andaluză!

Am rezervat un apartament in Malaga Apartamentos Dona Elvira Kings Inn cu doua dormitoare si o bucatarie in centrul orasului pentru 3-5 persoane. Costul acestor apartamente este de aproximativ 65 euro/zi. Au o locație foarte convenabilă, toate cele mai interesante și necesare la câțiva pași. Și centrul istoric, și piața, și magazinele, și plaja este de aproximativ 15 minute.

Înainte de a rezerva cazarea, vă sfătuiesc să citiți articolul despre cum

Voi scrie mai multe despre cum să petreceți cel mai bine timpul în Malaga într-un articol separat. Și în aceasta vă voi spune în ce orașe din apropiere puteți merge din Malaga și ce este mai bine să vedeți acolo.

Gara este, de asemenea, nu departe de apartamentele noastre, iar vizavi se află stația de autobuz. Ne vor fi foarte utile. Va trebui să călătoriți mult cu trenurile și autobuzele :)

Puteți cumpăra bilete de tren în avans online. www.renfe.com dar prefer sa le cumpar local. Mai bine cu 1-2 zile înainte de călătorie, de exemplu, la întoarcerea dintr-o călătorie, cumpărați bilete pentru următoarea. Mai ieftin dacă cumperi chiar acolo și înapoi - „ida y vuelta”. Trenurile MD sunt mai lente, dar mult mai ieftine decât trenurile AVANT sau AVE. Înainte de a merge la casierie, este mai bine să pregătești în avans un bilet pentru casierie, mai ales dacă spaniola ta nu este foarte bună.

Neapărat trebuie să mergi la Granada, este situat la 132 km de Malaga. Este mai comod și mai ieftin să mergi acolo cu autobuzul (dus-întors aproximativ 20-22 de euro), deoarece acolo nu există tren direct. Orarul autobuzelor poate fi găsit pe site. www.alsa.es și cumpărați bilete la casa de bilete.

Perla Granada (și nu numai) este palatul maur Complexul Alhambra. Iată ce nu poți rata. Dar cozile la casele de bilete se aliniază acolo cu mult înainte de deschidere, biletele sunt vândute acolo doar pentru ziua curentă și doar în numerar, iar numărul de bilete este limitat. Nu vreau să pierd timp prețios stând la coadă. Prin urmare, este mai bine să cumpărați bilete în avans pe site. www.alhambra-tickets.es. Un bilet complet Visita general de la Alhambra y Generalife vă oferă posibilitatea de a vizita toate facilitățile complexului - Alcazaba (Jardín de los Adarves), Grădina Partal (Pórtico del Palacio, Jardines y Paseos, Rauda, ​​​​Palacio de Yusuf III). , Paseo de las Torres), palatul Generalife (Jardines Bajos), Alhambra (Paseo de los Cipreses, Secano, Jardines de San Francisco) și palatele Nazrid. Costa 14 euro. Copiii sub 12 ani trebuie să comande un bilet gratuit. Este convenabil să obțineți un bilet achiziționat de la automatele situate în pavilionul din fața intrării în Alhambra. Trebuie doar să introduceți cardul bancar folosit pentru a plăti biletele pe site și aparatul vă va imprima biletele. Sau la casa de bilete al Patronatului Alhambra și al Generalife cu cel puțin o oră înainte de vizită, prezentați pașaportul sau cardul bancar și chitanța de rezervare.

Cumpărați bilete pentru un anumit interval de timp - fie de la 8-30 la 14 ore, fie de la 14-00 la 18-00 (din noiembrie până în februarie) și de la 14-00 la 20-00 (din martie până în octombrie) . Un alt punct important: biletul indică ora exactă a vizitei palatelor Nazrid, dacă nu veniți până la această oră, atunci nu veți mai avea ocazia să ajungeți acolo în acea zi. Autobuzul numărul C3 circulă din centru până la Alhambra. Oprirea lui este în spatele monumentului Isabelei din piața cu același nume, la capătul Gran Via. Tariful costă 1,2 euro.

Sau puteți cumpăra un bilet turistic Bono Turistico de Granada de pe site www.granadatur.com sau la biroul Granada din Plaza del Carmen s/n . La cumpărarea de pe site, costă 33,5 euro, iar la birou - 30 de euro. Cu acest bilet puteți vizita Alhambra și Generalife, Catedrala, Mormântul Regal, Mănăstirea Cartuziană, Mănăstirea Sf. Ieronim, Parcul Științific, Muzeul Caja și puteți călători gratuit cu transportul public (nu voi numi numărul exact de călătorii). Dacă ai timp să vizitezi toate acestea, vei economisi aproximativ 30% din cost. Ei bine, dacă nu doriți să vă condamnați la astfel de fapte, atunci după ce ați vizitat Alhambra și principalele atracții, puteți pur și simplu să vă plimbați prin oraș, să vă relaxați într-o cafenea confortabilă și să vedeți calm pentru ce aveți timp până seara. Din fericire, toată frumusețea principală se află în centrul istoric al orașului.

Atunci asigurați-vă că vizitați orașul Ronda- un oraș alb care plutește deasupra prăpastiei. Așa îl numesc ei. Autobuzele merg acolo. Drumul va dura aproximativ 2,5 ore, costul unui bilet dus-întors este de aproximativ 20 de euro. Dar ... drumul este muntos și sinuos, nu pentru cei slabi de inimă, adică nu pentru noi :) Prin urmare, este mai bine ca oamenii ca noi să călătorească cu trenul. Trenul pleacă dimineața la 10-05 și se întoarce din Ronda la 16-50. Timpul de călătorie este de 2 ore, un bilet dus-întors costă și aproximativ 20 de euro. Părțile istorice și moderne ale orașului sunt separate de un defileu adânc și de faimosul pod Puente Nuevo. El este cel pe care îl vedem cel mai des în fotografiile panoramice ale orașului. Există ceva de văzut în oraș: numeroase temple, palatul regelui maur (Casa del Rey Moro), un parc frumos și cea mai veche arena de tauri din Spania. Apropo, doar la Ronda la începutul lunii septembrie Goyesco- sezonul luptei, în care toți participanții sunt îmbrăcați în costume din picturile lui Goya. În Palatul Regelui Maur există un pasaj sculptat în stâncă care duce la fundul defileului. Principalul lucru aici este să nu te lași dus prea mult, pentru a nu întârzia la trenul de întoarcere.

La 160 km de Malaga se afla orasul Cordoba, călătoria cu trenul va dura aproximativ 2-2,5 ore. Tariful dus-întors este de aproximativ 20-24 de euro. Sau poți lua autobuzul. De la gară până în centrul istoric al orașului aproximativ 15 minute de mers pe jos, în cea mai mare parte a drumului de-a lungul pitorescului bulevard cu palmieri. Ar trebui neapărat să vizitați Catedrala unică - Mesquite (fosta moschee a catedralei), să vizitați Palatul Alcazar, reconstruit din cetatea maurilor, să faceți o plimbare acolo în grădinile magnifice ale palatului. Plimbați-vă de-a lungul podului roman, ridicat sub Cezar, de-a lungul străzii înflorate cu case albe ca zăpada. Încercați supa de pâine cu migdale, care se prepară în mod tradițional în Córdoba.

Planificăm vacanțe în Malaga, astfel încât excursiile în orașele învecinate să alterneze cu zile de odihnă plajă-oraș. La urma urmei, vrei și să înoți și să te întinzi pe plajă și sunt atât de multe lucruri interesante în Malaga.

Din Malaga, traseul nostru merge spre orașul Tarifa, apoi spre Sevilla. Dar despre asta și despre cum să planifici o excursie în Tanger marocan 🙂

Ți-ai propus să depășești distanța de la Malaga la Cordoba. Care dintre șoferi nu visează să ajungă la destinație cât mai repede și cu cel mai mic cost posibil. O modalitate de a atinge acest obiectiv este de a avea informații despre distanța dintre punctul de origine și punctul final al traseului. Harta noastră vă va ajuta să găsiți cea mai scurtă și cea mai optimă rută între Malaga și Cordoba. Cu o viteză medie cunoscută a vehiculului, este posibil să se calculeze timpul de călătorie cu o mică eroare. În acest caz, știind răspunsul la întrebarea câți km între Malaga și Cordoba - 0 km. , timpul pe care îl veți petrece pe drum va fi de aproximativ 0 h.0 min. Este foarte ușor de lucrat cu harta. Sistemul însuși va găsi cea mai scurtă distanță și va sugera traseul OPTIM. Traseul de la Malaga la Cordova este prezentat în diagramă cu o linie groasă. Pe hartă vei vedea toate așezările care se vor întâlni pe drumul tău în timp ce conduci. Având informații despre orașe, orașe (consultați lista așezărilor de-a lungul autostrăzii Malaga - Cordoba în josul paginii) și posturi de poliție rutieră situate de-a lungul traseului, puteți naviga rapid în zone necunoscute. Dacă trebuie să găsești o altă rută, trebuie doar să indicați DE LA și UNDE trebuie să ajungeți, iar sistemul vă va oferi cu siguranță o soluție. Având o hartă gata făcută de la Malaga la Cordoba și știind cum să treci prin schimburi dificile, poți întotdeauna să răspunzi cu ușurință la întrebarea cum să ajungi de la Malaga la Cordoba.

panorame
Panorama Malaga si Cordoba

Conducerea de-a lungul unui traseu pre-planificat este o modalitate de a elimina problemele care pot apărea pe terenuri necunoscute și de a trece peste secțiunea dorită de drum cât mai repede posibil. Nu ratați detaliile, verificați în prealabil pe hartă toate bifurcațiile complexe.
Nu uitați de câteva reguli simple:

• Orice șofer care parcurge distanțe lungi are nevoie de odihnă. Călătoria dvs. va fi mai sigură și mai plăcută dacă, după ce ați construit un traseu în avans, vă decideți asupra locurilor de odihnă. Harta prezentată pe site are diferite moduri. Utilizați rezultatul muncii utilizatorilor obișnuiți de internet și consultați modul „Harta oamenilor”. Acolo puteți găsi informații utile.
• Nu depășiți limita de viteză. Un calcul preliminar al timpului și al traseului construit al călătoriei va ajuta la îndeplinirea programului și să nu depășească limitele de viteză permise. Astfel, nu vă veți pune în pericol pe dumneavoastră și pe alți utilizatori ai drumului.
• Este interzisă folosirea în timpul conducerii a unor substanțe care provoacă intoxicație alcoolică sau narcotică, precum și substanțe psihotrope sau alte substanțe care provoacă intoxicație. În ciuda eliminării zero ppm (acum posibila eroare totală admisă în măsurarea nivelului de alcool în sânge este de 0,16 mg per 1 litru de aer expirat), este strict interzis să bei alcool în timpul conducerii.

Și în Granada se construiește o linie fie de tramvai de mare viteză, fie de metrou de suprafață, iar procesul este în plină desfășurare, adică nu există încă metrou, dar drumurile au fost deja săpate. Desigur, venind în primul rând la Alhambra, mi-am dat seama că, dacă mă bazez pe forța mea fizică, aș fi irosit bani pe drum și nu aș vedea nimic, așa că m-am aventurat să iau un taxi - pentru prima dată din 2004. , când am luat un taxi în Los Angeles , dar apoi, cel puțin, am fost plătit pentru avion și hotel. Spre surprinderea mea, o călătorie cu taxiul de la ușa gării, unde a sosit autobuzul de tren special, până la intrarea în complexul muzeal Alhambra, a costat puțin mai mult de 7 euro - de fapt, având în vedere toate facilitățile unui taxi, nu prea scump (în Olanda, peste care stăpâneau cândva spaniolii, pentru aceiași bani nu poți merge decât cu tramvaiul în două sensuri). Am apreciat și corectitudinea deciziei la întoarcere, când tot am decis să cobor pe jos - este un miracol că nu m-am rostogolit pe acest deal ca un kolobok și nu m-am schilodit, dar cum să urc cu picioarele mele (dar totuși unii încearcă, am văzut) - nu îmi pot imagina, ei bine, cu siguranță nu aș reuși, nu am nimic de îndoit. Iar microbuzul care merge la Alhambra pleacă din centrul orașului, trebuie să mergi acolo din gară cu mijloacele de transport în comun obișnuite - acesta este un transfer și cât de mult ar fi mai ieftin dacă pierzi timpul este o mare întrebare.

Un bilet la muzeu - dar, vai, nu s-a putut ajunge gratis acolo - am fost si eu vandut cu reducere, cu 8 euro. În general, aventura riscantă cu Granada s-a justificat mai mult sau mai puțin de la sine, deși în general nu a fost ieftină (în principal din cauza drumului Cordoba-Granada-Cordoba, iar taxiul și muzeul sunt fleacuri în comparație cu acesta). Pe de altă parte, să vii la Granada cu o noapte de cazare și să petreci acolo câteva zile, după impresiile mele superficiale, este complet inutil, e suficient să treci pe la Alhambra pentru o zi, cu toată refacerea și pretenția lui, merită. lucru, orice ar spune cineva. A fost reconstruit adecvat (lucrările continuă), complexul este mare, există ceva de văzut și unde să vă relaxați. Cu prudență, timpul petrecut pe teritoriu este limitat la patru ore, iar intrarea în palatele nasride este strict în program. După ce am citit orori despre cozi, zdrobiri și imposibilitatea de a ajunge la Alhambra fără să cumpăr mai întâi bilete, m-am ușurat și am luat imediat biletul (două persoane - nu o coadă), iar așteptarea palatelor nasride nu a durat mai mult de zece minute, mi s-a atribuit asta pe ora biletului la care abia am avut timp să merg de la intrarea în complexul palatului, așa că am mers chiar și la cetatea vecină Alcazaba după.

Săli, fântâni, „stalactite” de alabastru ale cupolelor Alhambrei – cu siguranță merită recenziile pe care le au în publicitatea turistică. Deși Washington Irving, care a fost primul care a făcut din Alhambra, care era dărăpănată la acea vreme, un „loc la modă”, și căruia îi este dedicată direct în Alhambra o placă memorială de marmură și un monument la jumătatea coborârii pe jos. și ascensiunea de-a lungul zidului cetății, a găsit complexul neglijat și jignit de oamenii fără adăpost - totuși, probabil, pentru un american venit în Europa la începutul secolului al XIX-lea, un astfel de monument era o curiozitate. Alhambra de astăzi este o atracție turistică, Disneyland, și mulțumesc, de asemenea, că fără vulgaritate sinceră sub forma unor cavaleri mauritani costumați. Palatele nasridelor si gradinile adiacente acestora sunt amenajate convenabil pentru vizionare, cu scaune, cu posibilitate de odihna pe traseu. Să te târăsc de-a lungul Alcazaba este o sarcină mai dificilă, dar din moment ce am urcat în ea, am considerat că este necesar să urc toate turnurile, să scotoci prin bastioane, să arunc o privire asupra orașului de la înălțime. Și apoi Generalife, reședința de vară a emirilor din Granada, este și el destul de interesant, și pe lângă, din nou, săli, grădini, fântâni și așa mai departe. absolut uimitoare este „scara de apă”, unde canelurile servesc drept balustradă, de-a lungul căreia curge apa din munți, hrănind atât plantațiile de grădină, cât și palatul în sine. Mai am puțin timp și mă uit la principalele trasee turistice din Granada – într-o direcție și în alta din Piața Nouă. Mai aproape de munți este cartierul Albayzin de teren complex și clădiri vechi dense, dar turiștii într-un pârâu continuu merg pe malul râului Darro, iar casele atârnă peste el, motocicliștii se grăbesc imediat și taxiurile conduc, doar au timp să se eschiveze. Mai aproape de catedrală - magazine de suveniruri solide, totul de vânzare - nu prea îmi place asta, nu am avut suficient aer în Granada (dacă nu iei Alhambra, dar vorbește despre centrul turistic). Există un muzeu al lui Lorca în Granada - dar este la periferie, aceasta este într-adevăr moșia familiei lui Lorca, unde a fost arestat cu o zi înainte de execuție, dar ce fel de situație ar putea fi dacă cei care l-au împușcat pe Lorca ar conduce țara pentru patruzeci de ani - nu știu, mă duc acolo nu am primit. Muzeul Manuel de Falla Am trecut cu un taxi, îndreptându-mă spre Alhambra, dar nu am avut timp pentru asta și nu atât de mult încât am citit de Falla... Pe scurt, Alhambra pentru Granada este practic singurul susținător de familie, totul este atașat de el, iar turiștii, care au vizitat nasrizii dimineața, jefuiesc magazinele de suveniruri seara și mănâncă la restaurante - lasă-i. Cu siguranta mai exista o alta Granada - batea pe jos pana la statie pentru a lua autobuzul (nu mai mergeti cu taxiul inapoi!), am vazut studenti dupa orele universitare, s-au mutat pe acelasi drum de la cladirile de invatamant pana in campusul situat langa gară, dar au propria lor viață, paralelă cu cea turistică. Ca turist, as prefera Malaga.

Când mă gândesc că s-ar putea să nu ajung la Malaga, nu e bine făcut: cea mai bună impresie a mea despre călătoria după probabil Cadiz, ei bine, în Cadiz este Atlanticul, iar Malaga este la Marea Mediterană. Și totuși - marea, soarele, aerul. Și plus la aerul mării - un număr de neconceput de muzee excelente, aici și se învârt, se sufocă. E usor si relativ scurt sa merg la Malaga din Cordoba, putin peste o ora, asa ca am avut ocazia sa petrec aproape toata ziua in Malaga de dimineata pana seara, dar totusi nu mi-a ajuns, mai aveam senzatia de „Încă vreau”. Și la urma urmei, și-a făcut un jurământ la gară - muzee la minimum, sta mai mult sub un palmier, respiră aer marin, nu prinde razele soarelui de decembrie nu prea caustice. Și ceea ce - abia a ajuns la râu (Guadalmedina din Malaga, trebuie să spun, arată și mai trist decât Guadalquivirul din Sevilla și Cordoba, aproape murdar), de îndată ce a intrat în centrul artei contemporane. Primul, se pare, un depozit, cu un singur etaj, dar încăpător. Imediat la intrare - săli de expoziție, există acum o expoziție de picturi de Michael Borremans „Fixture”: nu-mi amintesc dacă l-am mai văzut pe acest artist, stilul lui mi se pare familiar, expoziția personală este destul de interesantă, este ca un „nouă figurativitate”, dar cu o părtinire suprarealistă; cea mai spectaculoasă pânză este figura unei femei fără cap, cu dungi sângeroase pe spate, într-o rochie clasică lungă; sunt peisaje, și portrete în format mai mult sau mai puțin „tradițional”. Multe obiecte demne au fost găsite în expoziția permanentă a centrului. Inclusiv o lucrare de Anish Kapoor - un cilindru oglindit din interior cu o deschidere (și marcat „nu intra”), unde trebuie să te uiți și care se reflectă, ei bine, aceasta este o poveste optică caracteristică lui Kapoor, nu părea niciodată pentru mine ceva remarcabil, dar în cel mai bun caz amuzant. O altă „vedetă” a expoziției este documentarea video a celebrului spectacol al Marinei Abramović, unde ea zace sub un schelet. Din câte îmi amintesc cu adevărat - compoziția sculpturală din teracotă „Zborul de noapte”, de José Seguri: o fată care merge de-a lungul fuselajului unui avion. Într-un colț separat - fie o expoziție, fie parte a unei colecții permanente, sculpturi ale Mariei Vargas, de asemenea interesante într-o oarecare măsură - statuile clasice (de exemplu, Canova) par să se umfle, „se umfle” din cauza plasticului alb-roz „ măruntaie”, de parcă s-ar fi eliberat statui de marmură măruntaie, creier și așa mai departe. - perfecțiunea clasică plastică este astfel aproape literalmente răsturnată pe dos.

Și cum a fost să nu mergi la Muzeul Carmen Thyssen? Este clar că nu poate exista nicio comparație cu Thyssen-Bornemisza din Madrid. În colecția permanentă de la parter, romantismul spaniol și realismul secolului al XIX-lea sunt chiar mai sumbre decât peisajele din colecția de la Madrid. La etajul doi, ceva mai vesel - impresioniști secundari locali și moderniști timpurii; printre ele – nu cele mai remarcabile tablouri ale lui Sorolla, cu excepția faptului că „Călărețul” (1914) iese în evidență plăcut. În turneu în Thyssen din Bilbao a venit tabloul „Portretul prințesei Mattei de Noales, autor – Ignacio Zuolaga, probabil o mare valoare pentru „noua” artă spaniolă, dar un portret ca portret. Dar la etajul trei este o expoziție. de postere de la Toulouse-Lautrec la Jeff Koons - am fost pur și simplu uluit, cât de interesant. Autorii sunt cei mai de prim rang: Malevich, Chagall, Matisse - și David Hockney și Robert Rauschenberg. Afișele sunt grupate tematic, și nu cronologic sau asemănarea stilistică, care în acest caz este justificată de concept și, dimpotrivă, de expoziție de lucrări plus: Hockney și Matisse sunt unul lângă altul. Cea mai mare secțiune este un poster de artă, acestea sunt postere pentru expozițiile autorilor înșiși ( ca în cazul lui Georges Braque - o expoziție personală la Basel Kunsthal cu puțin timp înainte de moartea sa, Marcel Duchamp, care invită la o retrospectivă Dada, sau Jean Duboffet în New York Guggenheim), precum și afișe de teatru sau afișe ale evenimentelor muzicale: Marc Chagall - Opera Metropolitană, Jasper Johns - baletele lui Merce Cunningham, precum și V Illem de Koonning, Magritte, Rauschenberg, Hockney. O secțiune și mai neașteptată - afișe sportive: Pierre Aleshinsky - și Roland Garros, Antonio Saura - și campionatul de fotbal de la Sevilla, Oscar Kokoschka - și Jocurile Olimpice de la Munchen. Afișe publicitare - vacanțe la Nisa de la Henri Matisse și planetariul parizian cu Raoul Dufy. Nicăieri fără afiș politic - în cea mai mare parte, așa cum era de așteptat, de stânga, deși aici numele artiștilor sunt zgomotoase: Calder face campania „Pentru Vietnam!” 1967 (de dragul unei asemenea ocazii, abandonând chiar o viziune abstractă și înfățișând în imagini un tânăr asiatic epuizat de imperialism), precum și Georgia o „Kiff, ale cărei pete albe pe fond albastru nu sunt nici o abstracție, ci nori. pe cer („Salvați planeta noastră! Să ne salvăm aerul!” - 1971); ceea ce Miro susține în 1937 - se vede fără cuvinte, Picasso desenează un alt porumbel pentru al 2-lea Congres de pace din 1950 (porumbelul de aici nu este alb, dar înfățișat cu linii gri); plus Che și Castro, „Freedom for South Africa and all the standard intelectual crap; iar printre ea – o agitație militaristă, parcă intenționată, sfidând toți „pășitorii” – Kazimir Malevici, 1914: „Uite, uite, Vistula este deja aproape, nemții sunt umflați, înseamnă acru”. Dar cel mai mult m-a atras secțiunea legată de publicitatea băuturilor: Salvador Dali – apa Perrier, Andy Warhol – „Grand Passion”, ei bine, Warhol și Dali, bine, tot sunt niște vânători; mult mai neașteptat - Balthus și designul său al etichetei "Chateau Mouton Rothschild" 1993 - cu inevitabilul pentru autor întins fată goală. Și numărul unu din această colecție nu este atât de faimos (oricum nu-l cunosc) George Rodriguez și „Vodka Absolut” al lui - o floare într-o sticlă de vodcă și lângă ea pe un șervețel este un câine albastru emoționant cu o privire tristă. (1993). În general, expoziția este să arate și să arate, aici sunt atât Kees van Dongen, cât și Roy Lichtenstein, nu este deosebit de păcat pentru o astfel de perioadă.

Dar totuși, timpul se scurgea, dar am marea - și alte muzee. Cum să nu mergi la Muzeul Picasso? Sau mai bine zis, la ambele muzee Picasso: artistul s-a nascut in Malaga, deci exista un muzeu destul de mare dedicat operei sale, si casa-muzeu Casa Natal. În Muzeul de Artă Picasso, în ciuda faptului că Malaga este patria sa, aproape că nu există lucrări foarte timpurii și nici lucrări ale perioadei „albastre” sau „roz” a anilor 1900. Dintre cei foarte tineri, sunt amintite „Fata cu păpuşă” (1896-97) şi „Femeia la sala de dans” (1899) - dar au fost create, bineînţeles, deja în Barcelona, ​​unde, apropo , au existat doar o mulțime de Picasso-uri timpurii, suficiente pentru mai multe săli:

Doar puțin cubism și mostre extrem de nesemnificative ale acestuia. Minunate portrete ale micuțului Paolo - „Paolo pe măgar” (1923-24), „Portretul lui Paolo într-o pălărie albă” (1923) și Olga Khokhlova - „Olga în mantilă” (1917), „Olga stă” (1923) ), unde Khokhlova este în rochie albastră abia conturată, dar absolut uimitoare. Mai multe lucruri de la una dintre preferatele mele – deși toate sunt favorite, îl ador pe Picasso – perioade, „suprrealism abstract”, minunatul „Înotător” (1932). Dar predomină lucrările frumoase și totuși oarecum monotone din anii 1950 și 70, nesfârșitul Scălător (1971), Pictorul cu față verde (1967), Jacqueline Seated (1954), Clona în maro și alb (1950), încântătoarele Susanna and the Elders (1955), hilarul Muschetar (1972), The Bather with the Cat (1964) si altele.in opera artistului.Dar cantitatea si calitatea lucrarilor sunt inca impresionante.Sculptura, ceramica sunt bune si variate. , este deosebit de fermecător miniatura "Taurul de baie" (1957. Și aceasta este doar o expoziție permanentă, iar pe lângă aceasta, în galeria pe două etaje a fost amplasată o expoziție grandioasă, urmărind legăturile lui Picasso și influența sa (poate reciprocă) cu artele plastice germane ale secolului XX.Două repere cronologice - expoziții ale lui Picasso în Germania la începutul secolului și după cel de-al doilea război mondial.Se arată paralele estetice despre secțiunile tematice despre lucrări, inclusiv remarcabile și în cantități considerabile, de Kirchner, Nolde, Rotluff, Peckstein, Dix și alții.opera de artă în sine este uimitoare. Lucrurile Kirchner și Nolde sunt excelente, dar este deosebit de bun Otto Dix, pe care l-am descoperit pentru mine în urmă cu doar câțiva ani în Elveția și Austria: uimitoarea „Femeie în aur” (1923), „Portretul Marthei Dix” (1926). ) și altele, și „Prietenul meu Alice” - expresionismul german în tot rânjetul său inimitabil (rânjetul trebuie înțeles aici la propriu), iar aceasta nu este o colecție locală, Dix, de exemplu, din Stuttgart. Și ce minunat August Macke și „Head of a Woman in Orange and Brown” (1911), în paralel cu „Portret of a Woman” (Olga) de Picasso însuși 1922-23. „Două femei spaniole” (1929) și „Portretul lui Naili” (1934) de Max Beckmann sunt pur și simplu superbe. Otto Müller este responsabil pentru tema „de lucru”, Picasso este reprezentat aici prin litografii. Dar cât de bine este construită camera de nud, unde Picasso este prezentat în compania lui Kirchner, Peckstein, Rothluff, iar toate lucrările sunt de primă clasă. Elementele cu tematică de circ sunt evidențiate într-o subsecțiune separată: „Pierrot - un autoportret caricatural” de Macke, „Doi acrobați” de Kirchner (apropo, de la Muzeul Davos, unde am vizitat întâmplător, dar există un mic expoziție permanentă, totul este dus la expoziții), grafică de Otto Dix 1922 și chiar și o serie de litografii „de circ” de Kandinsky (1911) nu se uită! Și în a doua galerie - Picasso și „vechii maeștri ai nordului”, în special, Cranach-st. („Venus și Cupidon”), Cranach Jr. („Portretul unei femei” - de la Thyssen-Bornemisza din Madrid), eterna „Lucreția” - și motive infinit, dar incredibil de variate ale „replicelor” lui Picasso de pe ele - „Lucreția”, „David și Bat-Șeba”, „Venus și Cupidon”, etc etc., iar aici se urmărește mai clar legătura dintre Picasso și Cranach decât, după părerea mea, între Picasso și expresionismul german.

Iar în casa în care s-a născut Picasso și se află fondul său, la primul etaj se află o mică expoziție din colecție (din grafica pe care mi le-am remarcat „Pisica” și „Taurul”, ambele 1936), la al doilea. - o expunere istorică şi memorială, în măsura în care În astfel de cazuri se poate vorbi de un memorial. Ultima dată când Picasso, în vârstă de 19 ani, a vizitat casa părinților săi a fost în decembrie-ianuarie 1900-1901. cu prietenul meu Casagemas, care s-a sinucis în curând - am fost la expoziția lui personală din Barcelona iarna trecută:

După aceea, după cum am înțeles, Picasso nu s-a întors la Malaga până la sfârșitul vieții sale - doar poate sub forma unui monument de bronz așezat pe o bancă în colțul pieței de lângă casa natală. Casa-muzeu expune câteva fotografii din copilărie, un copil de trei ani Picasso și un copil de șapte ani împreună cu sora lui (copil drăguț), chei și încuietori presupuse autentice de la ușa casei, articole de îmbrăcăminte, fotografii din Malaga de la sfârșitul secolului al XIX-lea - ei bine, în general, nu foarte interesante, dar la nivelul său informativ.

Am hotărât, în principiu, să nu merg la Alcazaba locală (și există una în orice oraș andaluz mai mult sau mai puțin vechi), darămite să urc pe munte până la cetatea Gibraltar - poate că acest lucru este curios, dar există un punct în a urca singur. , iar dacă mersul cu autobuzul nu este deloc interesant, pierdeți timpul degeaba. Mai bine, m-am gândit, o să stau mai mult sub un palmier de pe terasament, deoarece acolo sunt dotate paturi moi libere. Dar ce zici - la urma urmei, în Malaga există o filială a Centrului Pompidou din Paris, lângă numitul creativ „art senal” (ceva ca o piață de artă). Desigur, m-am dus acolo și am stat acolo cel puțin încă o oră și jumătate: centrul săpat adânc în coastă nu se vede de departe, dar nu a ieșit repede - este interesant, deși nimic nu pare a fi extraordinar, plus că oferă un ghid audio gratuit în orice limbă, inclusiv rusă. Expoziția principală, formată pe baza fondurilor muzeului șef parizian, este împărțită în cinci părți tematice și nu întâmplător Picasso este prezent peste tot, întărind legătura muzeului cu Malaga. Partea 1 - „Metamorfoze” - se referă în primul rând la genul portretului. Alături de sculptural „Cap de femeie” de Picasso (1931) și pitoreasca „Pălărie cu flori” (1940) de Picasso – „Portretul Dorei Maar” de Antonio Saura, unde Saura dezvoltă distrugerea imaginii, adică , acționează consecvent în spiritul lui Picasso, nu merge decât mai departe. De departe, fără îndemn, am recunoscut kitsch-ul „Stravinsky” Erro (1974) – a fost prezentat recent la o expoziție la Muzeul Pușkin, aici, pe lângă el, încă două lucrări ale aceluiași Erro, a doua fiind dedicată. direct la imaginea lui Picasso și jucându-se cu el. „Marocan” de John Curran i se acordă o atenție sporită în spațiul expozițional, deși după părerea mea este o prostie - o femeie cu trei pești eviscerați pe cap, pictați pe pânză într-un mod destul de tradițional. Partea a doua, „Autoportret”, este poate cea mai interesantă și plină de obiecte valoroase: Eduard Aroya – „Caballero spaniol” (bărbatul este înfățișat într-o rochie neagră cu trenă lungă, un incredibil de colorat și plastic expresiv, dinamic. imagine; în compoziție, un pantof pe tocuri înalte - se pare că visul unui caballero spaniol); autoportrete ale lui Zoran Muzić (189), Francis Bacon (1971), Raoul Dufy (1948), „Autoportret ca Neptun” uriaș și șic al lui Kees van Dongen (1922), Frida Kallo (1938), transexuala extravagante a lui Ed Paschke „ Joella" (1975)). Conceptual, dar nu prea incitantă, secțiunea 3 „The Man Without a Face” (printre clasicii avangardei - Leger, Chirico, Picabia, dar nimic remarcabil, și nici măcar nu voi spune o vorbă bună despre performanța video a lui Bruce Nauman ). Puternic, dar obișnuit pentru sculptura Juan Miro „Femeie” și semi-pisica amuzantă de bronz a lui Tom Sachs numită „Helo, Kitty!” Nu prea am înțeles ideea, dar am apreciat întruchiparea materială a instalației „Movie House” a lui George Segal – un ghips alb care a inaugurat caseta roșie a cinematografului. Secțiunea a 4-a - „Figură politică”, sau, dacă este tradus literal, „Organism politic”, care va fi în subiect: încă o dată am dat peste un spectacol video de Sigalit Landau, în care ea învârte un cerc de sârmă ghimpată goală pe malul mării . Restul este mai puțin spectaculos, deși mult spațiu este ocupat de reprezentația, sau mai bine zis, de fructele ei, de „Invitații” (1971-72) de Anette Messenger – păsări moarte îndesate în maiouri pentru copii, așezate în vitrine de sticlă. Dintre lucrările de „tehnică tradițională” din secțiunea - „Obiect feminin” de Peter Klazen, o imagine fragmentată creată pe un aerograf. Secțiunea finală „Shattered Figures” atrage din nou nume mari – și lucruri de foarte înaltă calitate, indiferent de conceptul curatorial. Ce este femeia melancolică singură în panglicile ornamentate cu flori „Figură și flori” de Picabia (1935-43), „Trei tinere menade” de Max Ernst, Victor Brauner, Willem de Koonning, de la sine, Picasso, Tapis, Duboffet, două trucuri ale lui Magritte și o statuie proeminentă și memorabilă a lui Thomas Schütte din seria „Marele Spirit” - o figură argintie într-o ipostază tensionată. Am văzut instalații de Christian Boltanski dintr-un set de haine asortate second-hand la Paris și am fost imediat sceptic, dar iată o instalație mare care continuă tema „spiritului” de Kader Attia „Spirit” (2007), constând din argint 102. figurile, sau mai degrabă, glugă și halate goale într-o ipostază de rugăciune (fie evreiască sau mahomedană) arată impresionant. Lucrarea lui Tony Ursler „Switch” (1996) cu proiecții video „vorbitoare” ale fețelor pe spații goale sferice – „capete” este un laitmotiv pe tot parcursul expoziției. Atașată expoziției permanente, ca în case decente, este o expoziție temporară - un excelent proiect foto de fotografii din anii 1920 și 40, distribuite și tematic, de la viața muncitorilor până la nudurile estetice. Autorii - Marianne Breslauer, Dora Maar, Herman Krull - portretul său foto al tânărului Andre Malraux în 1930 este foarte bun; nudurile minunate ale lui Ernie Landau, Yvonne Chevalier, Lauro Albin Guilo - masculin și feminin.

Nu asta este tot ce se putea vedea în Malaga - există chiar și un Muzeu Rus, undeva la periferie, dar în interiorul orașului! Dar a fost necesar să ieșim în sfârșit din pământ în lumină, în aer. Chiar dacă Mediterana nu este Atlanticul, iar în Malaga nu am mai trăit aceeași senzație încântătoare ca la Cadiz, iar promenada din Malaga este rustică, concepută pentru o simplă distracție, iar plaja, din câte îmi dau seama, este nu este cel mai bun de acest gen - totuși, a sta la mall cu un far pe o bancă sub un palmier este mult mai frumos în Malaga. Dar Malaga m-a atins tocmai cu o combinație de stațiune și estetic, creativ - un număr de neconceput de muzee, există și monumente de arhitectură, și între timp, spre deosebire de Sevilla și Granada, care, ca bătrânele prostituate, vând o frumusețe de odinioară care a dispărut de mult, Malaga nu se preface a fi nimic, acesta este un oraș stațiune normal, dar vrei antichitate - iată, la munte, vrei artă - dar măcar izbucnește. Aproape că am izbucnit - viața de muzeu din Malaga s-a dovedit a fi mai intensă decât la Madrid, dar în Malaga era și marea!

M-am întors la Cordoba cu senzația că nu terminasem de plimbat în Malaga și, deși eram teribil de obosit, a sosit totuși ora serii, dar noaptea caldă andaluză de sâmbătă spre duminică tot sugera continuarea programului. Așa că, de îndată ce m-am așezat, m-am ridicat imediat și m-am dus în centrul Cordobei, pe care nu îl văzusem deloc în cele două zile precedente „locuite” în oraș. La fel de convenabilă ca și în Sevilla, locația hotelului exact la jumătatea distanței dintre gară și centru (și sunt zece minute - atât aici, cât și acolo în ambele cazuri) mi-a permis să ajung rapid la principalul reper istoric și arhitectural din Cordoba - Moscheea Catedralei Mezquita. A doua zi dimineața, am apreciat Mezquita la lumina zilei, dar în întuneric mi s-a părut nerealist de uriaș - ei scriu că catedrala din Sevilla este a doua ca mărime după Vatican St. , pentru că dacă în ceea ce privește suprafața totală, dar împreună cu curtea interioară. , depășește cu siguranță Catedrala din Sevilla. Și o clopotniță crește chiar din clădirea maurului - dimineața am auzit-o strigând la Liturghie, dar noaptea, desigur, clopotele nu sunau, iar în liniște, în semiîntuneric, structura părea absolut absolută. fantastic. Am ieșit și la podul roman de peste același Guadalquivir notoriu, care, apropo, spre deosebire de Sevilla, la Cordoba, cel puțin, este „zgomotos”, deși din cauza ecluzelor, pragurilor sau orice este dotat sub pod. În plus, în zona podului roman Guadalquivir din Cordoba, este de trei ori mai lat decât în ​​centrul Sevilla - un alt lucru este că această lățime este mai mult decât relativă, râul a devenit puțin adânc înainte (judecând de peisajele din Cordoba de la începutul secolelor XIX-XX în muzeul de artă local, acum o sută de ani, totul încă nu părea atât de lipsit de speranță), care se răspândește în pâraie pe lângă cele care s-au ridicat deasupra curentului de mult timp și sunt pline de copaci – se pare, printre altele, că sunt mesteacăni! - insule, totul de-a lungul digului este în general plictisitor, iar roata unei vechi mori de apă care s-a păstrat (sau poate reconstruită pentru anturaj), dacă s-ar fi pus în mișcare, ar fi cosit buruienile. Am parcurs întreg podul roman până pe malul opus turnului și înapoi (apropo, podul este pietonal și pe el sunt așezate bănci - totul este pentru fericirea unei persoane), m-am uitat la umbra de la moară roată, căutat cu ochii gâtul unei sticle sparte, stăteam lângă Alcazar și străzile din spate ale cartierului evreiesc - iarăși, la fel ca Sevilla, în Cordoba cea mai colorată, cu pasaje înguste, case joase albe și pavaje pietruite, zona este un fost „ghetou”, mai mult, în Cordoba s-a păstrat chiar și clădirea singurei sinagogi care a supraviețuit după expulzarea evreilor. Khuderia (Strada Evreiască, adică) m-a adus înapoi aproape la casa de camere.

Dimineața am mai făcut un pic mai ocol, dar și un drum confortabil în aceeași direcție. În curtea interioară nu bolnăvicioasă a Mezquita, oamenii s-au adunat pentru liturghie, apoi au mers la catedrala-moschee în sine - este neobișnuit de spațioasă, dar am fost și mai surprins că există cineva care să găzduiască, mii și mii de credincioși au venit la slujba de duminică. , nu este deseori necesar să observați acest lucru în Europa, dacă nu există o ocazie sau sărbătoare specială. Dar spaniolilor, am observat, le place să-și aranjeze vacanțele, dar dacă nu sunt suficiente motive, vin cu ele. De exemplu, în Cordoba primăvara are loc o competiție pentru „cea mai bună terasă” - de genul „terasa noastră se luptă pentru titlul de curte a culturii exemplare a vieții”. Plimbându-mă pe lângă zidurile Alcazarului, am ajuns pe strada San Basilio, unde tocmai l-am descoperit pe campioana de patio în competiția din anul care a trecut. Cea mai bună terasă Cordoba a anului 2015, însă, nu m-a încântat prea tare – pereții atârnau cu ghivece de flori, evantai, niște accesorii, prea bogate, decor evident excesiv mai degrabă respins; plus la grămada - o naștere în ajunul Crăciunului, m-a durut la ochi. Ei bine, desigur, patio-2015 este atașat magazinului de suveniruri - cu toate acestea, oamenii, și se pare că localnicii, în orice caz, cu siguranță nu străini în căutare de exotici andaluze, ci proprii, spanioli și vorbitori de spaniolă vizitatorii, care veneau să se uite la patio-campion în grupuri, a fost fotografiat, așa că, deși orice vizitator de pe stradă avea voie să intre gratuit în curte, proprietarii, trebuie să ne gândim, nu se ard. În treacăt, am atras atenția și asupra unui număr considerabil de monumente împrăștiate în zona centrală a Cordobei, la figuri arabe din vremea califatului - dar monumentele, desigur, sunt proaspete, fierbinți - există puțină admirație pentru migranți, Tot în acest fel, retroactiv, europenii aduc un omagiu „islamului pașnic”, în ciuda faptului că musulmanii au invadat Pirineii, goții occidentali au trăit și au trăit undeva și au pus mâna pe teritoriul străin timp de secole, până când spaniolii au reușit să recucerească peninsula - totuși , nimeni nu ridică noi monumente regilor catolici, ei bine, cele vechi nu sunt îndepărtate din loc (tac despre Franco, iar spaniolii tac, de parcă nu ar fi fost o jumătate de secol din domnia lui), și statui. la fiecare colț sunt înălțați diverse mahomed în turbane, atât ipsos, cât și metal.

Mi-am dorit teribil să petrec ultima zi în aer, mai ales că, după înțelesul meu (adică de preferință de plan artistic și modern ca conținut), Cordoba nu este bogată în muzee, spre deosebire, să zicem, de Malaga, și ca să nu mai vorbim. Barcelona și mai ales Madrid; dar ploaia s-a adunat, iar epuizarea fizică nu a permis alte plimbări pe pavaj – am mers, aproape împotriva voinței mele, la Muzeul de Arte Frumoase din Cordoba. Cel mai interesant lucru din muzeu, poate, este clădirea, se poate presupune că a fost o mănăstire „într-o viață trecută”, judecând după arhitectura în stil maur și frescele parțial conservate de pe pereții scărilor. Întâlnirea nu trebuie privită fără lacrimi. Sala este dedicată „Barocului în Cordoba” și „Manierismului în Cordoba”. Baroc la parter, și încă arată ca ceva, sunt interesante pânzele gigantice ale lui Antonio del Castillo Saavedra, îmi amintesc mai ales „Sfântul Pavel îl cheamă pe Sfântul Fernando”, unde apostolul, așa cum era de așteptat, este un bărbat cu barbă desculț pe un nor, dar Fernando, incoronat, in pantaloni de dantela, cu sabie, cu mustata si barba dupa ultima moda baroc, nu seamana deloc cu cei pe care iti imaginezi sfinti, ci arata ca un personaj de desene animate ca Baron. Munchausen; Manierismul este al doilea, iar acesta este doar râs, pictura din secolul al XIX-lea este și mai tranșantă - aproape toate realizate local. Mai plin de viață decât restul sălii secolului al XX-lea, ei bine, adică arta modernă - un dezastru complet, trei lucrări și jumătate, un fel de imitație a lui Dali și abstracție, dar foarte bine, un set extins de sculpturi de Matteo Inurria Lainoso, și statuete de nud în înălțime, în mare parte femei, și busturi portret, și o compoziție cu un tânăr adormit în centrul sălii. Principala „vedeta” a colecției este pictorul modern timpuriu din Cordoba Jose Rafaelo de Torres, muzeul său personal se învecinează cu muzeul general de artă printr-un singur patio, dar cu o intrare separată, în timp ce colecția Muzeului de Arte Frumoase are mai multe dintre ele. tablouri, înfățișând femei în diferite stări emoționale și grade diferite de îmbrăcare: cea care este tristă de dragoste este aparent căsătorită și soacra își distrează nepotul mic, în timp ce este îndrăgostită de cineva, și evident nu de soțul ei, mama devine neagră de tristețe, îmbrăcată cu toată severitatea spaniolă; iar două fete goale pe altă pânză, dimpotrivă, sunt lipsite de griji și goale.

Încercând din nou terasamentul Guadalquivir la nord de Alcazar și asigurându-vă că râul semi-stagnant este și mai verde acolo, iar malurile sale sunt deprimant de vegetație, deja destul de pe drumul de întoarcere la hotel pentru a ridica lucrurile și a se muta la gară, M-am întors în piața unde se observa noaptea „mișcarea” principală (pe lângă avenide, acolo mai mergeau și tinerii locali, distrându-se) și unde funcționează un fel de „târg de weekend a fermelor colective”. Cu o zi înainte, am vorbit acolo cu un vânzător de vin, cârnați și brânză din Galicia pe nume Ivan. Am lămurit și eu - poate Juan? Nu, m-a asigurat că este Ivan, deși nu consideră că numele lui este rus; Știu că numele Ivan este comun în Franța, dar nici în Spania nu am auzit niciodată de el. Într-un fel sau altul, tânărul a venit să vândă produse de familie și bunuri ale prietenilor aproape toată luna decembrie, iar de dimineața până seara oferă andaluzilor mâncare din Galiția – spune că nu este fără succes. El însuși provine din Santiago de Campostela, care amintește de un afiș de pe un cort cu o poză a celebrei catedrale și conduce foarte inteligent degustarea - am încercat câteva dintre lichiorurile lui și ceva de genul vodcă de struguri, precum și brânzeturi și am cumpărat , ca in acelasi timp, si ia o muscatura, un carnat (nu a fost nicio schimbare pentru 1 euro - Ivan mi l-a dat cu 80 de centi), asa ca in sfarsit am vrut sa cumpar un mic cap de branza, nu vei mănâncă brânză adevărată la Moscova ... Atunci m-am gândit și dintr-o dată vor fi duși la aeroport - nu știi niciodată la ce te poți aștepta de la ruși? În general, nu l-am cumpărat, în ciuda faptului că un cap de gram pentru 800 de brânză de casă costa 8 euro, în timp ce într-un supermarket brânza de aceeași dimensiune în ambalaj este de două ori mai scumpă. Ei bine, cârnații sunt și mai incomod de transportat, deși nu puteți găsi astfel de cârnați nici la Moscova. Am luat și o mostră de degustare de lichior de ananas pe potecă (ananasul, totuși, nu crește în Galicia, producătorii primesc preparate de cremă gata făcute, am precizat în mod special acest lucru) și m-am târât după bunurile mele.