Abano Terméből Padován át Olaszország városaiba utazunk - kényelmes útvonalak Velencébe és Veronába. Hol lehet menni Velencéből Padovába a trevisói repülőtérről

Velence fekvése, Olaszország szinte északkeleti részén, bizonyos korlátozásokat támaszt, ha más istentiszteleti helyeket szeretne látni. Tehát ugyanazon Róma előtt hosszú az út, bár lenne vágy... Vannak, akik általában csak Velencére korlátozódnak. Eközben az utazás egy napját mindenképpen a mindössze 20 km-re lévő Padovára kell szánni. Velencéből és könnyen megközelíthető normál vonattal...

Hogyan juthatunk el oda?
Csak menjen vonatra a Venezia Santa Lucia (S.L.) állomáson, és fél óra múlva ott lesz. Nem kell előre jegyet foglalni, a vonatok sűrűn járnak.

benyomások a városról
Őrült téli utunk legvégén érkeztünk meg Padovába, melynek során Karlovy Varyba, Prágába, Salzburgba és Velencébe mentünk. A vasútállomásról pedig egyenesen a központba mentünk (szerencsére kéznél volt a térkép kinyomata). A város felépítése feltűnő - az óváros, belül meglehetősen tágas, falakkal és mély vizesárokkal van körülvéve, és meglehetősen antiknak tűnik. Az ilyen városokban általában az összes árkot beborítják, és a falakból ritka romok maradtak. Padovában minden más – olyan, mint egy évszázadok fagyott emléke, amelyet alig érintettek a modern városfejlesztések.

Az első bal oldali utunkban egy gyönyörű parkra bukkant, amely a januári fagyok ellenére is zöldellt betemetett. Egy órát sétáltunk rajta, így ezen a helyen elértük a napi normát, a "természettel való egység"-et. A város általában elég zöld, van egy botanikus kert, ahova nyitvatartási időben nem tudtunk bemenni - télen csak pár órára van nyitva a nap magasságában.

Miután ettünk valahogy a helyi trattoriában (etetettünk – és köszönet érte, a házigazdák pedig vendégszeretőek voltak), elindultunk a város túlsó végébe, hogy a Prato della Valle főtere, ami azt jelenti, hogy "rét a völgyben".

Előtte az óváros belsejében bolyongtak, különféle épületeket néztek meg, köztük a palotát is Rajone ami megdöbbentett bennünket. Nem, nem áhítatos. A palota szinte láthatatlan volt – van itt egy nagy városi piac, és a 3 méter magas sátrak teljesen eltakarják a kilátást az igen érdekes építészetű épületre, melynek teteje egy hajó fenekéhez hasonló formájú, ami kb. az alsó árbocokkal és hassal lefelé.

De Pratoés a Szent Bazilika. Justina... Nagyon erős. Hogy őszinte legyek, ekkora léptéket egyáltalán nem vártak egy vidéki várostól. Azonban, mint kiderült, ez a bazilika az egyik legjelentősebb Olaszországban - Lukács apostol maradványainak ad otthont. Igaz, néha jobb úgy elmenni a városba, hogy nem tud róla semmit. Ellipszis(egyszerűsítve - egy ovális) egy területtel pár hektár, ösvényekkel keresztbe vágva van egy külső határa az utat keretező házak formájában. Belül: széles kerékpárút (Padova paradicsomnak nevezhetőkerékpáros vagyok); vizes árok, melynek partjai mentén számos szobor található; fák és egy nagy szökőkút.A fényképek csak részben tükrözik ezt a terjedelmet. A lábazaton lévő szobrok és ősi vázák pedig természetesen csodálatosak.

És a városban van egy katedrális freskókkal Giotto, de mi, korlátozott idővel, jobban szeretünk „kint” lenni, mint „bent” (tehát 2 év után tiszta lélekkel figyelmen kívül hagytuk a St.

Ideje visszamenni
Vissza vasútállomás Padova, a vonatra vártunk, egy furcsa férfit néztünk, aki hihetetlen testhelyzetben próbált elaludni, és folyamatosan lehajtotta a fejét. Nem ismerem a breaktáncot, de az biztos, hogy annak van valami neve, amit csinált. Vonatunkat törölték, de egy órával később megérkezett a névrokonja, aki felvett minket, és az éjszaka folyamán lassan visszavitt Prágába, amely a közeljövőben elindítja blogunk "Csehország" rovatát...

Velence egy hatalmas város Észak-Olaszországban, egy csatornahálózatra épült. A 118 kis szigetből álló csoporton elhelyezkedő Úszó Város vizes környezetének szépségéről, lenyűgöző építészetéről és lenyűgöző műalkotásairól híres. Az UNESCO Világörökség részeként jegyzett velencei látogatás magában foglalja a romantikus utazást a Canal Grande-n egy gondolán, megcsodálva történelmi épületeinek építészetét, megkóstolva a hagyományos velencei ételeket, és részt venni az éves karneváli ünnepségen, amely világszerte híres kidolgozott velencei maszkok.

Látnivalók Velencében

• Piazza San Marco

  A Piazza San Marco, amelyet angolul gyakran Szent Márk térnek neveznek, Velence (Olaszország) fő köztere, ahol általában csak la Piazza ("a tér") néven ismerik. A város összes többi városi tere (a Piazzetta kivételével) és a Piazzale Roma) campi-nek ("mezőknek") nevezik. A Piazzetta ("kis Piazza/tér") a Piazza meghosszabbítása a lagúna felé annak délkeleti sarkában (lásd a tervet). a társadalmi, vallási és politikai központ. Velence, és általában együtt tekintik.

• Dózse-palota

  A Dózse-palota (olaszul: Palazzo Ducale; Pałaso Dogal) velencei gótikus stílusban épült palota, az észak-olaszországi Velence városának egyik fő nevezetessége, a velencei dózse, a legfőbb hatóság rezidenciája volt. Az egykori Velencei Köztársaság épülete, amely 1923-ban nyílt meg múzeumként. Ma a Fondazione Musei Civici di Venezia által működtetett 11 múzeum egyike.

• Santa Maria della Salute

  A Santa Maria della Salute (angolul: Saint Mary of Health), közismertebb nevén a Salute, egy római katolikus templom és kisebb bazilika, amely Punta della Doganában található, Velence városának Dorsoduro sestierejében, Olaszországban.

Egyik első olaszországi látogatásom alkalmával úgy döntöttem, hogy Velencében maradok. A régi barátom pedig Padovában élt, aki néhány éve Olaszországba költözött. Természetesen úgy döntöttünk, hogy találkozunk, ezért jól áttanulmányoztam a Padovából Velencébe és vissza vezető utat. Most elmondom, hogyan lehet ezt az utat megtenni.

Autóval utazni

Olaszországban az autópályák az egész országot lefedik, és nincs olyan hely, ahová ne lehetne autópályán eljutni. A helyi sofőrök nagyon szeretik a jó útfelületet és annak állapotát használni, hogy bemutassák a körülöttük lévőknek. Érdemes megjegyezni, hogy itt tényleg tudnak lovagolni. Ezért jobb, ha lehetséges, fizetős utakon mozogni, amelyeken a helyi járművezetők befolyása minimális. A fizetős utak használatáról olvashat. A fizetős út viteldíja körülbelül 3,6 euró lesz.

Padovát úgy kell elhagynia, hogy az A-4-es fizetős útra jusson. Az indulás az egyik csomóponton keresztül történik, attól függően, hogy a város melyik részét kell elhagynia. A kijárat után az út így néz ki:

Utazni rajta igazi öröm. Az út a kiváló útburkolat mellett haladási irányonként több sávos. Magukat az irányokat ütődés-leválasztó választja el egymástól, így a szemből érkező irányítatlan autó sem fenyeget frontális ütközéssel. Az autópálya települések mellett halad el, így nem kell lassítani, ha átkelünk rajtuk. Nincs hagyománya az úton való bolyongásnak vagy azon a marhák legeltetésének, vidékeinken megszokott, így nem lesz összecsapás sem.

Az ünnepi időszakban jelentősen megnő az utak torlódása, ezért előfordulhat, hogy nem lehet maximális sebességgel haladni. Ha lehetséges, jobb azonnal előzni a teherautókat.

Körülbelül 25-27 percnyi utazás után be kell kanyarodnia egy új Tangenziale di Mestre vagy A-57 nevű autópályára. Addig kell követni, amíg az SR-11-es úttal nem metszik. Minden kijárat és kanyar meglehetősen egyszerű, csak követni kell a jelzéseket és jelöléseket. Az SR-11-es úton közvetlenül Velence régi részébe lehet behajtani, egy hosszú közúti és vasúti hídon átkelve az öbölben. Az egész út körülbelül 40 percet vesz igénybe.

Utazás vonattal

Ha egyik olasz városból a másikba kell eljutnia, akkor nehéz megtalálni a legjobb utat, mint a vonatozást. Az olasz vonattípusokról és általában az olasz vasutakról itt olvashat bővebben. A magam nevében elmondom, hogy függetlenül attól, hogy Olaszországban melyik vonatkocsival utazik, az mindenképpen kényelmes és kényelmes lesz, és általában gyorsabb is, mint egy busz.

Velencével a vasúti kapcsolatokat Regionale, Frecciargento és Intercitynotte osztályú vonatokkal bonyolítják le.

A vonatok a pádovai vasútállomásról indulnak, melynek címe: Piazzale Stazione 1, 35131 Padova. Az első járat 04:50-kor, majd 05:05-kor, 05:51-kor, majd körülbelül 20 perces időközönként indul.

Az utolsó járat 23:21-kor indul. A vonatok a Venezia S. Lucia állomásra érkeznek, melynek címe: Fondamenta Santa Lucia, 30121, Venezia.

Az utazási idő fél órától 50 percig tart, vonattól függően.

Hol lehet jegyet venni

Jegyek megvásárolhatók az értékesítési pontokon vagy elővételben, online, a Trenitalia weboldalán.

Viteldíj

A jegy ára vonattípustól és jegyosztálytól függően 4,1 eurótól 22 euróig terjed.

Busz utazás

Velencébe Padovából busszal is el lehet jutni. A járatokat több társaság is üzemelteti, de javaslom a Flixbus olaszországi fiókját, mert az ő buszaik meglehetősen kényelmesek és a viteldíj mérsékelt. A BusItaliaVenetót is tudom ajánlani. Megtekintheti az utolsó társaság buszmenetrendjét. A buszok általában reggel héttől késő estig közlekednek.

A buszok körülbelül egy órán keresztül járnak az úton. A buszok Padova buszpályaudvaráról indulnak, amely a Viale della Pace, 35100 Padova címen található. Megérkeznek Tronchetto szigetére, az Isola Nova del Tronchetto, 310, 30135 Venezia címre, vagy a Piazzale Romára, a Velencei Rendőrkapitányság előtti megállóhoz.

Hol lehet jegyet venni

Jegyek vásárolhatók a buszpályaudvaron vagy a weboldalon. Ellenőrizze előre a Flixbus járatok elérhetőségét.

Viteldíj

A viteldíj cégtől függően 4-6 euró.

Repülőgép repülés

Nincsenek járatok erre a célállomásra.

Eredmény

A legkényelmesebb lehetőség a vonat, vagy egy utazás saját autóval. A busz inkább biztosítási lehetőség, illetve azoknak, akik nem szeretik a vonatokat.

Amikor Olaszországba mentem, megfizethető szállást szerettem volna találni egy kényelmes helyen. Először is Velencét szerettem volna megnézni, bár például más városok jobban megfogtak. A velencei házbérlés drága, más lehetőségeket kerestem, és jó ajánlatot kaptam Padova külvárosában.

Padovából egyébként kényelmesen lehet utazni Velencébe, Veronába, és maga Padova is figyelemre méltó. Kétszer mentem Padovából Velencébe, így jól ismerem ezt az utat.

Busszal

Jelenleg a "Velence" fogalma laza. Kezdetben ez volt a város neve a szigeteken, de mára ez a fogalom magában foglalja az olaszországi szárazföldi területeket is. Velence repülőtér. M. Polo általában Tessera városában található, ezért elmondom, hogyan lehet eljutni oda nem csak a történelmi központból, hanem más helyekről is.

Az autóbuszok a repülőtérről indulnak Padovába, közvetlenül a terminálról indulnak, a megálló a terminál kijáratától jobbra található, az autóbusztársaság járatokat üzemeltet, a honlapján is van naprakész. Mint látható, rengeteg busz jár, nem is érdemes a menetrendre emlékezni.

A busz 1 óra alatt ér Padovába, a végállomás a Padova Autostazione, a vasútállomás közelében található. Útközben az autóbusz a szigeteken található Venezia P. Roma buszpályaudvarra indul, így a történelmi helyeken tett séta után ezzel a busszal is felszállhat.

Jegyvásárlás

A városi és elővárosi buszokra jegyeket sajtókioszkban vagy sofőröknél árusítanak. Mivel turista vagyok, és nem igazán ismerem a várost, mindig százszor vettem jegyet a busz útvonalát kérdező sofőröktől.

Viteldíj

A buszok Olaszországban olcsó közlekedésnek minősülnek, de ez az 1 órás út 13 euróba kerül.

Vonattal

Velencének két vasútállomása van: Venezia Mestre (a szárazföldön) és Venezia S. Lucia (a szigeten). A vonatok Venezia S. Luciából indulnak, majd megállnak Venezia Mestre-ben, és Padova felé mennek.

Egyszerű elővárosi vonatokkal (Regionale) 35-50 percre, vagy gyorsvonattal, például Freccivel 25 perc alatt lehet eljutni oda. Ebben részletesebben le van írva az összes olaszországi vonattípusról.

Jegyvásárlás

A jegyeket a Trenitalia fuvarozó cég honlapján árusítják. A kereséshez írja be az állomások nevét, ahogy fentebb jeleztem. Az internetes jegyvásárláson túl automatából is lehet jegyet vásárolni. A vasútállomásokon, közvetlenül az előcsarnokban találhatók. A menü nem bonyolult, de nincs orosz nyelv, a lényeg, hogy helyesen írjuk be az állomások nevét.

Ezután a regionális vonat jegyét egy másik gépben kell lyukasztani, kiírja az időt és a dátumot, most 6 órán belül fel kell szállni a vonatra. A vonatokon ellenőrök vannak, a felbontatlan jegyért nagy a bírság, ezért jobb nem kockáztatni. Az, hogy turista vagy, nem mentség, több ezer turista él Olaszországban.

Viteldíj

A spórolás kedvéért regionális vonaton utaztam, 4,1 euróba kerül a jegy, gyorsvonatra 10 eurótól a jegy.

Autóval

A városok közötti 43 km-es út észrevétlenül elrepül, mindez az Olaszországban nem ritka fizetős autópályáknak köszönhető.

Az olaszországi autópályák különálló, lezárt utak, ahol nincsenek gyalogátkelőhelyek, közlekedési lámpák vagy kereszteződések. Ezen az úton megállás nélkül haladsz a végétől a végéig. Bár az utak fizetősek, sok időt takarítanak meg. Vannak párhuzamosan szabad utak is, és elvileg egy út rajtuk Velencétől Padováig, még forgalmi dugókkal sem tarthat tovább 2 óránál.

Nem kell sokat felkészülni az autópályán való vezetéshez, de hasznos elolvasni ezeket a cikkeket, amelyek arról szólnak, hogyan közlekedhetsz és autózhatsz Olaszországban. Az út bejáratánál a gép mágneskártyát ad ki, meg kell őriznie. Az út kijáratánál forgókapuk találhatók a viteldíj fizetésére. Többféle is van, a lényeg, hogy ne a „Telepass” feliratú sárgákhoz menjünk, ezeken az ellenőrző pontokon speciális eszköz nélkül nem lehet kifizetni az utazást, és gondok lesznek.

Következtetés

Velencéből Padovába kényelmes és nem sok időt vesz igénybe. Sőt, busszal és vonattal is megközelíthető. A városok közötti közlekedés kora reggeltől estig közlekedik, ha akarod, egész napra bejöhetsz a városba, sétálhatsz egyet és este visszajössz, amit én meg is tettem.